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Hallo, ich mach mal ein trööt auf um das Thema zu diskutieren. Wurde ja in meinem Restoration trööt schon angesprochen. Ich hab den Bowdenzug von meinem Merc alle gefettet.auch die Tachowelle. Für mich ist das Metall was reibt, und das muss geschmiert werden. Meine Meinung nach. Ich lasse mich auch gern belehren. Als ich anfing zu schrauben, ist schon über 50 Jahre her, wurde bei meinem Fahrrad und ersten Moped auch die Bowdenzug geölt. Besonders die Gaszüge. Mein Opa und auch Papa (beide alte Schlosser) haben damals auch bei ihren Fahrzeugen die in unsere Werkstatt kamen Bowdenzug mit Schmiernippel gehabt. Also extra Schmiernippel am Bowdenzug. Ich hab auch noch hier eine Vorrichtung für Bowdenzug zum schmieren. Also son Gummi der ans Ende vom Bowdenzug geklemmt wird und dann mit sprühfett rein gesprüht wird. Welche Erfahrungen habt ihr mit der Schmierung?
Grüsse Bernd 61 HD

Ist doch auch okay, schmier weiter so!
Aber, Tachowelle ist kein Bowdenzug, sondern eine Flexwelle! Die muß sich möglichst ungebremst von Fett frei drehen können, sonst kann die Schwankungen/Vibrationen aufbauen.

Das einzige was meiner Meinung nach dauerhaft funktionieren könnte, wäre technisches Silikonspray, da nidrigviskos und hält höhere Temperaturen aus... alles andere bewirkt auf Dauer genau das Gegenteil......

Guten Morgen, Silikon nehme ich auch, aber nur bei Bowdenzüge wo eine Kunststoff Ummantelung in der Hülle ist. Metall auf Metall öl oder Fett.
Grüsse Bernd

Ich nehme für Metall auf Metall gerne PTFE Spray.
Gibt eine trockene Schmierung und ist langlebig und Temperatur stabil.

LTD-Fahrer hat geschrieben: ↑

5. Jan 2024, 09:07

Ich nehme für Metall auf Metall gerne PTFE Spray.
Gibt eine trockene Schmierung und ist langlebig und Temperatur stabil.

.... und folgt dem Prinzip von Graphitpulver....

bernd61hd hat geschrieben: ↑

5. Jan 2024, 06:32

Guten Morgen, Silikon nehme ich auch, aber nur bei Bowdenzüge wo eine Kunststoff Ummantelung in der Hülle ist. Metall auf Metall öl oder Fett.
Grüsse Bernd

Bei Zügen mit Kunststoffseele bestehen die Seelen meist aus silikonisiertem Kunststoff..... das ist dann ungefähr so, wie wenn man beim frittieren nochmal Fett hinzugibt für den guten Geschmack.... wenn solche Züge nicht mehr gleiten ist meist die Seele oder der Zug beschädigt, da nützt schmieren gar nix mehr, egal womit....

Mal jemand Nutella ausprobiert?
Nach dem neuen Rezept ( igitt ) und der Erhöhung des Palmfettanteils, sollte es viskosestabiler bei Tieftemperatur sein!?

Meine Tachowelle bekommt nur Graphitpulver.