FoMoCo.eu - Das Ford-Forum für US-Klassiker

Moin zusammen,
heute habe ich den Vergaser abgebaut um ihn ein Ultraschallbad zu gönnen.
Dabei ist mir aufgefallen dass der Holleyvergaser 4 gleiche
Drosselklappenbohrungen hat,aber die Aluplatte zwischen Vergaser und Spinne
2 kleine und 2 große Bohrungen!
Zwischen Vergaser und Grundplatte ist noch ein Spacer Plate verbaut.Das Spacer
Plage verdeckt einen Großteil der beiden großen Löcher!
Das kann doch nicht stimmen oder?
Ich hänge mal ein paar Fotos mit an.
Bin ein wenig ratlos.

Es ist ein 600 cfm Holley verbaut.
Auf originaler Spinne.

Nette Schnitzerei.

Ist gepfuscht. Es gibt durchaus Vergaser und Spacer wo die Drosselklappen unterschiedlich sind für Primary und Secondary.
Bei Dir wurde ein 4 Fach holley einfach in seiner cfm beschnitten um ihn passend für Spacer und Dichtung machen zu können. Die beste Lösung ist passende 4 Fach Dichtung und Spacerplatte am besten aus Wärme unempfindlichen Material zu kaufen. Kein Alu.
So ist das Ami Pfusch.

Moin,

die Aluplatte scheint original zu sein.
Diese passt 1zu1 zur Spinne.

Das heißt nur Spacer Plate passt nicht.
Habe jetzt gesehen dass es Adapterplatten gibt die die kleinen
Drosselklappenlöcher ( Sekundär )vom Holley oder Edelbrock ausgleichen.
Das Foto dient nur als Beispiel.
Ich würde gerne einen neuen Spacer verbauen aber habe Angst das es insgesamt
zu hoch wird.
Oder kann ich diese Aluplatte weglassen?
Es ist für mich sehr schwierig das alles schriftlich nieder zu bringen.
Also sorry für die abgehackten Sätze.

Reihenfolge ab Spinne:
Dichtung
Aluplatte
Spacer
Vergaser
Die ersten beiden passen von den Löchern zur Spinne.
Spacer und Vergaser nicht!

Es gibt auch noch offene Vergaseradapter,
Mittlerweile weis ich gar nicht mehr was ich nehmen soll! Ich könnte einen überholten Edelbrockvergaser 1411 750cmf
bekommen.
Leider sind die Drosselklappenlöcher auch nicht passend zur Spinne!
D.h. entweder diese Adapterplatte
oder diese
Allerdings dann wohl ohne Spacer Plate!?!?

Was für eine Aluplatte ?
Spinne-Dichtung-Spacer-Dichtung-Gaser ?

Diese Aluplatte war auf der Spinne Und dadrauf der Spacer

Die Aluplatte ist der Spacer. Das andere ist eigentlich eine Vergaserfuß Dichtung.
Dein Holley passt mit seinen 4 gleichgroßen Tubes wo die Klappen drin sitzen nicht auf Deine Spinne.
Deshalb hat der Vorbesitzer auch gebastelt.
Am einfachsten wäre es wohl den Holley überholt zu verkaufen und sich den passenden Carb mit den großen und kleinen Drossel Klappen Einlässen zu besorgen.
Meine two Cents