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Moin, gestern wollte ich zu einem Treffen fahren, aber mein großer hatte keinen Bock.
Er startete normal, lief dann aber wie ein Sack Nüsse.
Also erst Mal die üblichen Verdächtigen geprüft, Zündkerzen waren feucht aber nicht verrußt.
Also mal den Luftfilter runter und da sah ich dann das Problem, aus der primär Kammer troppfte der Sprit auf die Ansaugbrücke. Dem See nach läuft der Saft bei laufendem Motor in Strömen da raus.
Also Vergaser runter und Überholkit geschnappt. Und den Vergaser zerlegt.
Jetzt zu meiner eigentlichen Frage:
Zwischen Ansaugbrücke und spacer sieht es so aus als ob da keine Dichtung zwischen sitzt, nur kleine Dichtplättchen. Gehört das so? Oder muss da ne komplette Dichtung rein?

Moin Markus, na klar gehört da eine Dichtung dazwischen:
https://www.rockauto.com/de/catalog/for ... sket,10024

Und die Dichtung trocken montieren...kein Schlabber drauf !

Dachte ich auch, war nur unsicher weil aktuell sind/waren nur diese kleinen Einsätze vorhanden.
Die sind auch plan, also nicht aufgelegt sondern in der Brücke eingelassen.
Die würde ich drin lassen - oder?
Sonst kann die Dichtung ja nicht plan Anliegen.

Kann das sein das da eine dünne Blechdichtung draufliegt?

Da ist nix, nur diese, ich sag mal Pappedichtungen die man auf dem Bild sieht

Das ist Pfusch bzw. DIY.
Da gehört eine 4 Fach Papp Dichtung hin. Wie der FK sagt ohne weiteres Dichtmittel oder Schmiere.
Dass du überhaupt so fahren konntest. Muss doch ordentlich Nebenluft gezogen haben??

Gruß Oliver

So werde ich es auch machen

Die 'Plätchen' waren aufgeklebt.
Habe die mit einem Spatel versucht anzuheben, dabei zerbröselte die Masse. Sah aus wie eine Art Kleber.
Habe dann alles mit dem Spatel und Staubsauger im Anschlag abgeschabt und danach mit einer feinen Drahtbürste die Reste entfernt. Jetzt sieht es so aus wie ich es erwartet hatte.

Sehr kurios. Vernünftige neue Dichtung und dann sollte das wieder funzen.
Wenn da nur den hauch Nebenluft reinkommt dann läuft der sofort schlecht.