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FE390, Nockenwelle

Verfasst: 10. Mär 2023, 19:43
von Tom_66
20230310_193019.jpg
Hallo zusammen,

Ich habe zur Zeit wieder einen 390er auf dem Tisch.
Der soll möglichst original wieder in
einen Truck. Bei dem ganzen Theater mit den flat tappet Nockenwellen
möchte ich die vorhandene Welle
gerne weiter nutzen. Nun habe ich an einigen Nocken leichtes Petting
festgestellt. Auf dem Bild sieht man
den schlimmsten Nocken.
Was meint ihr, geht die noch...?
Oder weg damit...?

Re: FE390, Nockenwelle

Verfasst: 10. Mär 2023, 20:03
von Schraubaer
Die hat's hinter sich.

Re: FE390, Nockenwelle

Verfasst: 10. Mär 2023, 21:22
von 428CJ
Da stimme ich ihm tatsächlich mal zu.....

:)

Die ist eine ex-Nockenwelle...

Die Lifter dürften ja ähnlich aussehen...viel Glück beim Suchen...ich hab nach Wartezeit endlich Nockenwellen gefunden die nächste Woche da sind

Re: FE390, Nockenwelle

Verfasst: 11. Mär 2023, 09:32
von Henk
Ich denke das Drama kommt eher von qualitativ schlechten Hydros.

Die meisten FE Spezis in den USA umgehen Das Problem scheinbar mit den Crower Camsaver Hydros.

Re: FE390, Nockenwelle

Verfasst: 11. Mär 2023, 10:10
von Braunschweiger
Wegen Teile, schau mal bei Competition Products, die haben lieferbare Sets von Howards da, vielleicht passt es für dich:
http://www.competitionproducts.com/Howa ... ucts/2160/
Gruß Harald

Re: FE390, Nockenwelle

Verfasst: 11. Mär 2023, 10:36
von 428CJ
Eine interessante "Egal was kaputt geht, sei es Einlaufschaden, Blödheit oder was weis ich, wir geben dir ein neues Set" Garantie....

Re: FE390, Nockenwelle

Verfasst: 11. Mär 2023, 15:49
von Tom_66
Hi,

Danke zunächst für Eure Einschätzungen, hab's mir schon gedacht.
Ja, die Lifter könnten auch die Verursacher sein, die waren an der Unterseite aber nicht auffällig.
Dieser Motor soll ein Übergangsantrieb sein, da ich an meinen anderen noch mal dran muss. Der Motor aus meinem Auto hat wieder Wasser im Öl, den muss ich genauer prüfen. Für den habe ich eine Edelbrockwelle angeschafft, da
wäre noch die Option diese mit den Liftern zu nutzen. Mal sehen wie die dann aussieht.......


Grüße Tom