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Moin

Hat von euch jemand Erfahrung mit so einem Reparatur oder Tuning Kit für Edelbrock Vergaser gemacht? Sollte man das mal machen ? Oder den allgemein mal Reinigen etc ?
Oder was gibt es sonst für den 1411er ...der ist bei dem Mercury verbaut.

Gruß Stefan

Was ist denn im Argen?
Zwischen Reparatur und „Tuning“ist ein Unterschied!

Im Argen ist eigentlich nichts, dachte nur der alte Vergaser müsste mal gemacht werden. Wurde bei der Motorüberholung nur eingestellt. Und mit dem Starten ist es oft unterschiedlich bei kaltem oder handwarmen Motor etc....

Das ist so pauschal nicht zu sagen ob überholen, oder einstellen oder wegwerfen.

Wenn du sagst der startet schlecht, was macht er denn? Muss nicht zwangsläufig der Vergaser sein.

Wenn eigentlich nix im Argen ist, Finger weg!

Starten beim kalten oder handwarmen Motor, hm vielleicht mal wieder der Choke ?

Ja...dachte nur mal ne Reinigung oder so wäre nicht so verkehrt...

Der Choke ist ja der elektrische und mein Schrauber sagt den müsste man zum testen eventuell mal verdrehen.....obs dann besser oder schlechter wird müsste man testen. Steht aktuell auf Mittelstellung....

Auch wenn es eine StartAUTOMATIK ist, muß sie den jahreszeitlichen Temperaturverhältnissen angepasst werden, um stets das gleiche Startverhalten beizubehalten. Wenn man damit Schwierigkeiten hat, selbst kein Bock, aber immer zum Mech auch nicht, muß man damit leben, daß es mal besser, mal schlechter startet.
Das ist unter anderem der Grund, weshalb ich meine Kutter stets auf manuellen Choke umbaue!

So siehts aus ein Vergaser kann nicht zu jeder Jahreszeit gleich gut laufen ohne das man justiert.
Wie Heiner schon sagt wenn es sonst läuft dann FINGER weg
Und das Verstellen der Dose kann eigentlich jeder !

Sonst kommt der nächste Thread Vergaser läuft nach Überholung nicht

Kannst ja mal‘n Bild von dem Dreckspatz posten. Vielleicht kann man dann einige Lighttips zur Kosmetik ablassen!