FoMoCo.eu - Das Ford-Forum für US-Klassiker

Guten Morgen alle zusammen, ich hoffe eure Stiefel waren alle reich gefüllt
Samstag habe ich mich dran getan und die Köpfe von meinem fe 390 demontiert. Da ist mir aufgefallen, das zwischen Kopf und Block theoretisch ein wasserkanal liegt der aber von der dichtung verdeckt wird. Frage mich wieso der Kanal dann existiert wenn er doch nicht mit eingebunden wird.

Ganz ungenutzt ist der zweite Kanal nicht. Das asymmetrische Verschließen sorgt für eine effektivere Durchströmung der Köpfe. Beim SB übrigens auch so.
Das lütte Loch dient der Entlüftung bei Blasenbildung und dient einer Strömung am vorderen Zylinder. Hinten um so größer, da mehr Wärme.

Das hört sich logisch an, vielen Dank.