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Moin zusammen !
Ich hab die Tage mal ne Probefahrt mit meinem Laster gemacht, fährt eigentlich ganz gut, nur der will nich geradeaus fahren. Zieht von links nach rechts und umgekehrt. Ich hab die Spur soweit es ging auf 0 gestellt. Soll der nun Vorspur oder Nachspur haben, wisst Ihr da was ? Hab im www nix gefunden...
Habe früher mal gelernt : Frontantrieb > Nachspur Heckantrieb > Vorspur

Vielleicht habt Ihr da ne Empfehlung für mich, ich kann hier nicht ewig Probefahrt machen, ist noch nicht zugelassen...
Gruß Christian

Christian

Ich kenne die Achsgeometrie deines Lasters nicht, aber ich bin der Meinung, dass er mit 3 bis 4 mm Vorspur deutlich stabiler geradeaus läuft als jetzt, es sei denn, du möchtest mit ihm regelmäßig an einem Slalomwettbewerb teilnehmen.

Gruß Frank

Sowas pickt man auch nicht aus dem WWW, sondern holt sich die Werte aus seinem:

Schraubaer hat geschrieben: ↑

5. Jun 2021, 18:32

Sowas pickt man auch nicht aus dem WWW, sondern holt sich die Werte aus seinem:
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Wenn man denn eins hätte.....

Wo‘s das Problem? Bestellen und innerhalb weniger Tage da! Machst doch schon wesentlich länger an Deinem Ferkelexpress rum!?

hier der Auszug ausm 1968 Shopmanual: also 1,5-5mm Vorspur. Alle anderen Werte kann man nicht wirklich einstellen, vor allem den Sturz nicht.

Wenn die Kiste stark wandert liegt das aber nicht zwingend an der Spur...
Wie gut intakt sind denn alle Kugelköpfe und Buchsen/Gummis an der Vorderachse?
Ich hab da bei mir alles neu und trotzdem wandert er ein bisschen, lässt sich glaube ich bei der Twin-I Beam Vorderachse nicht ganz vermeiden.
Vor allem beim starken Bremsen wandert er bei mir auch nach rechts weg.
Ich werd demnächst mal nen Lenkungsdämpfer einbauen und schauen obs dann ein bisschen besser ist. Aber das ist auch schon jammern auf hohem Niveau, eigentlich fährt sich die Kiste für das Alter und die Größe schon ganz geil

LG
Chris

Ganz klar mehr Vorspur!
Hab meinen Mustang mal von knapp 4 mm Vorspur (stabil) auf 2 mm Vorspur reduziert um mal zu sehen wie sich das auswirkt: noch stabil bei gerade Fahrbahn. Hat sie aber ein kleines Gefälle nach rechts oder links wandert die Karre.
Also geh mal auf 4 mm Vorspur.

Lg Achim

Buchsen, Kugelköpfe ist alles neu. Besten Dank an alle, dann werd ich das mal nä WE angehen.
Gruß Christian

Nu habt ihr aber Heiners Belehrung fies untergraben! Setzten, sechs

...aber diesmal wars filigraner als sonst