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Ich hätte da eine Verständnisfrage.

Patient: 84er Ford F150

Leiden: Anlasser dreht nicht.

Jetzt bin ich am überlegen woran es liegt, Zündschloss, neutral safty switch oder das Anlasserrelais?

Wenn ich den Zündschlüssel auf Zündung stelle (das Getriebe natürlich in P) und direkt Strom von der Batterie auf den Anlasser lege springt der Motor an, somit vermute ich ein defektes Anlasserrelais.

Würdet Ihr die Vermutung bestätigen, oder kann ich noch andere Prüfungen vornehmen ?

Du brauchst doch nur mal mit nem Hilfskabel von dem dicken roten Batteriekabel links auf den linken kleinen Pol vorne. Dadurch schaltet das Relais durch. Zündung muss dafür nicht an sein. Wenn der Anlasser dann dreht ist das Relais ebenfalls in Ordnung.

Über den kleinen Stecker oben drauf bekommt der Magnetschalter den Stromimpuls, wenn du Zündschlüssel auf Starten gedreht hast.

Dann zieht der Magnet an und verbindet das Rote mit dem dicken Schwarzen, welches zum Anlasser geht.

Wenn der Zündschlüssel auf Starten gedreht ist müsste also an dem kleinen Stecker Spannung anliegen. Ist das nicht der Fall ist unterwegs was defekt oder das Zündschloss.

Liegt Spannung an, tippe ich damit logischer Weise auf den Magnetschalter.
Mal klopfen mit einem Hammer, vorsichtig, vielleicht ist er nur hängen geblieben, aber auch dann ist ein Austausch zu empfehlen.

Ok, danke
...werde dann morgen mal messen ob Spannung anliegt.

Wenn ich mir die rostigen Befestigungsschrauben so angucke, vielleicht auch einfach nur schlechte Masse!?

und nicht nur messen!
Mach es wie von Kai beschrieben, dann weißt du dass das Relais ok ist.
Und bitte auch die Masse vom Relais überprüfen (bekommt Masse über die Befestigung)
Es können durchaus 12V am abgesteckten Stecker anliegen und unter Last ist nicht mehr genug Spannung da um das Relais sauber anziehen zu lassen. Fehler kann hier sehr unterschiedlich sein...Zündschloss, Kabelweg,...

LG
Chris

Edit:
Heiner war schneller mit der Masse

Eventuell ist auch die Masseverbindung vom Magnetschalter schlecht, also wenn auf dem S Kontakt 12 Volt in guter Stromstärke ankommen und der Schalter trotzdem nichts macht!
Gruß Thomas

Ich merke, ich Tippe zu langsam,
Heiner war schneller

Nee, das liegt nur an den Zeitfalten, in die ich ab und an reinlatsche!

Anlasser Relais funktioniert.... Steuerstrom kommt nicht an, ich vermute/hoffe das es nur das Zündschloss ist, da dies seit geraumer Zeit etwas hakelte bezüglich zurück drehen nach dem anlassen.