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Ich hab die Tage meinen 428er mit einem originalen Vergaser ausgestattet und hätte noch die ein oder andere Verständnisfrage. SM „Maintance“liegt hier und habe ich auch schon ein paar mal in die Hand genommen. Aktuell habe ich nur eine Leitung welche vom Krümmer kommt. Seit gestern weisich, dass es wohl zwei sein sollten. Läuft das System auch mit dem einen?



Ach und noch eine kleine Frage hätte ich. Nach einem Gasstoß sollja die Drehzahl abfallen. Wird das vom Vakuum aus dem Intake gesteuert?

Laufen wird das Setup auch mit der einen.

Oberhalb der schwarzen Chokedose sieht man noch einen Rohranschluss. Dieser wird mit einem kurzen Gummieschlauchstück mit einer 2. Stahlleitung zum Krümmer hin verbunden. Darüber wird für die Chokeerwärmung gefilterte Luft angesaugt.

So wie es derzeit angeschlossen ist ohne die 2. Leitung zieht er halt ungefilterte Luft an, was gerne mal dazu führen kann das der Choke-Vakuum-Kolben klemmt.

Grüße
Timon