FoMoCo.eu - Das Ford-Forum für US-Klassiker

Schraubaer hat geschrieben: ↑

20. Okt 2020, 14:16

So gehört sich das für'n HotRod!
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Hi Heiner,
der Schwingschleifer im Regal wurde schon vor dem Mauerbau gekauft
Gruß und

Sally67 hat geschrieben: ↑

20. Okt 2020, 17:12

Schraubaer hat geschrieben: ↑

20. Okt 2020, 14:16

So gehört sich das für'n HotRod!
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Hi Heiner,
der Schwingschleifer im Regal wurde schon vor dem Mauerbau gekauft
Gruß und

...der gute von Mafell.... da wackelt man selbst mehr als die Maschine selbst.... hat der schon die Lochplatte?......... oder Staub noch selbst wegatmen?!?

Geil Martin
@:oder Staub noch selbst wegatmen?!?
Gruß und

StephanF07 hat geschrieben: ↑

20. Okt 2020, 14:45

hab's gefunden....

Erzähl mal
Danke und Gruß Lars

Alternative zu Samco sind noch die ASH Schläuche

https://www.google.de/search?source=uni ... 00&bih=730

Ah ok, danke...
dachte Du hattest jetzt schon einen favorisiert...
Hätte eher damit gerechnet das jemand näheres zu Deiner Frage im GSRA Forum zum besten gibt...
Aber vll kommt ja dort noch was zum Thema spezieller Anfertigung.

LG Lars

guten Morgen

der Link sollte zeigen, wo es die verchromten gibt.

Bei mir sind noch zwei kleiner dimensionierte KW-Schläuche von der Ansaugbrücke u. dem Termostat zur Wasserpumpe, die gibt es nicht verchromt

Ich habe nun welche von ASH bei Steinbockgruppe gekauft.

Die haben eine Schenkellänge von 150 mm.

Dann habe ich mir ein Polycarbonatrohr besorgt, das nun im Kühlerzulauf sitzt und gleichzeitig wie eine Kühlmittelstandsanzeige funktioniert.

Allerdings hat sich durch das Rohr ein anderes Problem aufgetan.

Im Rohr sieht man das Kühlwasser, das mit sehr vielen Luftblasen durchsetzt ist. fast schon wie Schaum

Ist das normal, in offenen Kühlsystemen ( Ohne Ausgleichsbehälter ) ?

lG Stephan

Nö. Zulauf in den Kühler zu hoch?
'N Foto vom Konstrukt könnte aufklären helfen.