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hallo. Bei meinem Kumpel trat Kühlwasser raus. Ich wollte helfen und brauche jetzt selbst hilfe
Weiss jemand ob man das reparieren kann ohne einen anderen Block?! danke

Klar kann Mann das reparieren. Mit speziellen Gusselektroden und elektro Schweißgerät. Gibts bei jedem Schweißfachhandel.
Danach mußte natürlich die Dichtfläche planen und das Loch/Gewinde neu schneiden.

Oder man schweißt gleich einen Stehbolzen mit ein. Mit etwas Geschick und Glück das da nur das Gewinde aufgebrochen ist und kein Riss weiter in Richtung ZK führt, geht das.

Den abgerissenen Bolzen samt Aufnahme zur Dichtfläche des Abgaskrümmers an einem 6ender habe ich vor drei Jahren so wieder aufgetragen. In eingebautem Zustand...

danke. das sind gute Nachrichten

hallo. Ich habe es heute versucht zu schweissen. Habe spezielle Elektroden gekauft, ganze 2 Stück für 5€. Eine hat auch gereicht. Äusserlich sieht es ok aus, ob es halten wird, wird sich zeigen. Im Prinzip muss es ja die WaPu-schraube mit 20nm halten. Ich habe es mit Heissluft etwas heiss gemacht und dann laufen lassen. Wo ich mir jetzt etwas Gedanken mache, ist, ob die Kopfdichtung keinen Schaden abbekommen hat, da es direkt daneben war und es mit dem Schweissen heiss wird

Hallo,

das wird sich zeigen aber ich würde mich jetzt erst mal nicht verrückt machen, alles zusammenbauen und dann das Ganze beobachten. Wasser Temp., Rauchentwicklung, Blubberblasen im Kühler, Druck der Kühlwasserschläuche bei laufenden Motor etc.

P.S. ich würde mir mehr sorgen um die Ölwanne machen und die ordentlich sauber machen bevor sie anbaust, nicht das durch das Schleifen da was rein ist.

Ich hätte den abgebrochenen Teil komplett weggebrochen und einen Stehbolzen in der benötigten Länge mit eingeschweißt und den gesamten Bruch geschlossen. Stück für Stück und schön langsam. So hast Du nur die Bruchstelle überdeckt. Ein klein wenig die Schraube überzogen und es bricht Dir wieder alles weg.

Aber versuch macht kluch

hi. Ich habe alles mit Benzin unter leichten Druck vorne sowie die Ölwanne ausgewaschen.
Das Stück ist auch bei anpassen komplett abgebrochen . Somit konnte ich es auch von innen leicht anfeilen und ordentlich sauber machen. Eine Schraube damit das Gewinde passt mit Kupferpaste habe ich soweit reingedreht, bis sie knapp vor die Rückwand anstosste und das Stück anhob. Eine Umdrehung wieder raus, damit es nicht unter Spannung ist und alles 20 x vermessen. So werde ich es wieder montieren, dass da noch hinten im Gewinde Luft ist.

Habt ihr schon mal Risse im FE Block auf der Planfläche der Köpfe gesehen - außen zum Krümmer hin . Scheint so als wäre es bereits schon mal gewesen - nur im Laufe der letzten 50 Jahre bereits rausgebrochen.

Also ich kann das Bild nicht aufmachen. JEdoch sieht das nach Kram aus den ich einfach mit dem SChnellschleifer wegfräsen würde. Denk dran: Block und Köpfe gedeckt: Ansaugspinne muss angepasst werden, Stösselstangen evt auch