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Hallo Leute, bevor ich bestelle frage ich einfach mal in die Runde
Hat jemand schon das Ignitor I Umrüstkit an seinem Auto verbaut
und wie zufrieden seid ihr?
Ist eine andere Zündspule unbedingt notwendig oder reicht die normale
womit ich die Kontakte momentan noch fahre?
Man soll den Motor auch sofort starten und nicht auf Zündstellung
evtl. belassen, da die Elektronik sonst kaputt gehen könnte
Eine Info wäre super
Gruß Dirk

Super Sache. Seit 20000 km drin ohne Problem.
Wichtig ist, dass man das Ding korrekt einbaut. Wenn man da pfuscht läuft's nicht.
Pertronix zundspule flamethrower dazu nehmen und vor allem das Resistance wire vom zundschloss zur zundspule überbrücken. Dort muss dann 12 Volt Anliegen.
Bei manchen scheint das auch ohne zu gehen. Beim Mark iii war der Umbau zwingend notwendig.

Es spricht nichts dagegen, die originale Zündspule weiterzuverwenden.
Hier mal ein Link zu deutschen Einbauanleitungen für die Pertronix:
http://www.dpimport.ch/813pertronix.html

Ich werde mir die Zündung wohl mal gönnen, in dem Zuge auch mal mit einer OT-MESSUHR die Markierungen auf der Riemenscheibe überprüfen.
Danke für eure Infos.
Gruß Dirk

Kann ich nur bestätigen: Einbauen und freuen

Ursprünglich wollte ich die Zündanlage an meinem FE original lassen. Nachdem ich 3 mal wegen eines abgerauchten Kondensators und einmal wegen einer defekten Zündspüle liegengeblieben bin...scheiss auf Originalität: Pertronix Ignitor Satz und Flamethrower rein. Seither viel runderer Motorlauf, besseres Kaltstartverhalten, bessere Gasannahme und vor allem kein Stehenbleiber mehr. Der Einbau geht schnell und die Kosten zahlen sich aus.

Gruß,
Bac

@Bac
im Prinzip habe ich keines deiner Probleme, habe auch vor einigen Jahren bis auf den Verteiler alles erneuert und passend eingestellt,
funktioniert bestens , so wie es gedacht war
Es wäre eben nur das Tüpfelchen auf dem I, deshalb hier meine Anfrage.

Natürlich wäre die ein oder andere Fehlerquelle dann auch passe,
Hauptsache die Elektronik funktioniert dann
Ich glaube das ich die orginale Zübdspule beibehalten würde, aber mal sehen
Gruß Dirk