FoMoCo.eu - Das Ford-Forum für US-Klassiker

Hallo Zusammen,

Für den break in hatte meinen Edelbrock 1906 AVS2 mittels Gewindestange am Gasgestänge befestigt - war für den Moment ok. Nun nach erfolgreichem Einlaufen suche ich eine technisch gute und ggf. schickere Lösung. Edelbrock linkage bracket 1483 für das C6 Getriebe ist bereits montiert. Gibt es was schönes aus dem Regal (plug and play) oder wie habt ihr das eventuell gelöst? Bin für Anregungen dankbar. Falls es im Forum schon die passende Antwort gibt hatte ich wohl die falschen Suchbegriffe.

Wünsche euch noch einen schönen Sonntag!

Mit Unibalgelenken/ Gelenkköpfen und Alu/Edelstahlrohr mit 5mm Innendurchmesser, M6 reingeschnitten, Unibalgelenke draufgeschraubt und angeschraubt.
Gruß Harald

Ich hab es sogar noch simpler gemacht.... zwei Unibalgelenge und 6mm Gewindestange.

Oder so
Gruß Harald

Wurde im Mustangforum auch schon behandelt.
Hier mal der Link als Ideengeber
https://www.mustang-inside.de/viewtopic ... e&start=40
Gruß und

Manchmal sieht man den Wald vor lauter Bäumen nicht - Tip Top - so wird es gemacht. Dank euch!

So - Umsetzung ist nun wie folgt geschehen: Uniballgelenke - Gewindestange und nen VA Rohr für die Optik drüber gestülpt.

Veterano hat geschrieben: ↑

2. Jun 2019, 20:59

So - Umsetzung ist nun wie folgt geschehen: Uniballgelenke - Gewindestange und nen VA Rohr für die Optik drüber gestülpt.

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Gruß und