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Samstag, 21. Juni 2025
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2150 - Einstellung
- Schraubaer
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- Fuhrpark: 69 Mustang Sportsroof(RIP), 69 Mercury Cougar(RIP), 71 Dodge Challenger R/T, 98 Dodge Durango, 11 Mustang GT
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AUTOLITE! Holley hilft da nicht viel.
Sage, was wahr ist, trinke, was klar ist, esse, was gar ist und #%*, was da ist!!!
- Schraubaer
- Beiträge: 6774
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Schau dir sein Bild mal genau an, Motorkraft/AUTOLITE 2150!
Einen Holley "2150" würde ich gerne mal sehen!
Einen Holley "2150" würde ich gerne mal sehen!
Sage, was wahr ist, trinke, was klar ist, esse, was gar ist und #%*, was da ist!!!
- Farmer
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- Wohnort: Dresden
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Kleines Update.
Bei den warmen Temperaturen springt der Motor viel besser an.
Habe die Fast Idle auf 1.350 eingestellt und lasse den Motor vorm Losfahren ca. 1-2 min laufen. Danach geht er auch nicht mehr aus, wenn ich D einlege. Den Spalt der Chokeplate, wenn sie durch die Unterdruckdose nach dem Starten leicht geöffnet wird habe ich mit einem 3,5mm Bohrer eingestellt. Sollte passsen.
Danke für Eure Tipps
Bei den warmen Temperaturen springt der Motor viel besser an.
Habe die Fast Idle auf 1.350 eingestellt und lasse den Motor vorm Losfahren ca. 1-2 min laufen. Danach geht er auch nicht mehr aus, wenn ich D einlege. Den Spalt der Chokeplate, wenn sie durch die Unterdruckdose nach dem Starten leicht geöffnet wird habe ich mit einem 3,5mm Bohrer eingestellt. Sollte passsen.
Danke für Eure Tipps
Gruß
Steffen
Steffen
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