FoMoCo.eu - Das Ford-Forum für US-Klassiker

Das ist schon ein Act. Ob der besser lenkt und rollt als ein cv

Naja…der Weg ist das Ziel

Hat etliche Vorteile zur crown vic,aber du hast ja eh schon deinen Weg gewählt,und ich hab meinen truck schon verkauft

Und nochmals von vorne

Rahmen ab zum strahlen und beschichten…

Wieder Zeitverzug…

Der Rahmen wurde nicht gut gestrahlt, der Strahler hat ihn wieder abgeholt, seitdem warte ich

Blattfedern sind in Arbeit, Stoßdämpfer sind in Arbeit…bin gespannt wann das Zeugs zurückkommt

Irre Sache…Rahmen kam wieder, immer noch nicht sauber gestrahlt.

Also wieder Retour.

Dann ging es plötzlich ganz flott…

Grundiert mit EP und heute dann in Graphit grey seidenmatt durchlackiert.

Montag hol ich ihn nach Hause

Hallo, tolle Arbeit. Gefällt mir deine resto. Beim strahlen ist das sone Sache. Durch den Taucheranzug siehst du nicht alles. Da ich selbst strahle weiss ich von was ich rede. Aber bei der Endkontrolle muss sowas auffallen. Bei so einem Rahmen 4-5 mal kontrollieren bis du alles hast. Wie auch immer, viel Spaß noch beim Projekt. Ich Fang mein nächstes Projekt dieses WE an. Werde hier berichten.
Grüsse Bernd 61 HD

Hallo Bernd,

Ja, je nach Lichteinfall ist das sicherlich manchmal schwer zu sehen. Aber dann muss man halt besser schauen.

Ich strahle für mich privat auch. Auch da sieht man manchmal nicht alles und die schwarze Schmiere geht auch oft nicht sofort ab und man muss nacharbeiten.

Freue mich auf deinen Bericht

Grüße

Nun ist der Rahmen wieder zuhause

Beachtlich guter Zustand für das Alter. Selbst die Bolzen für die Frontmaske sind völlig in Ordnung. Da hab ich das neue Repro Set umsonst gekauft…

Und weiter geht’s….

Die ersten Kleinteile sind gestrahlt und grundiert.

Meine Federn sind auch gekommen.
Nach meinen Spezifikationen gebaut in Mühlhausen/Thüringen von der Firma Oßwald.

Sehr netter Kontakt, guter Preis und innerhalb 4 Wochen

Der hatte bereits schon mal Federn in den USA bekommen, hier waren aber im Endeffekt die Buchsen anders, Längen waren unterschiedlich und die Mittenbohrung einseitig versetzt, auf einer Seite. Nun ist mir auch klar, warum das Bett so komisch drauf saß. Das lag an den Federn, welche die Achse schräg gezogen haben…

Leider fehlen immer noch die restlichen Balgplatten. Sobald die fertig sind, kommen die Achsen wieder unter den Rahmen.

Gestern haben wir die restlichen Balgplatten konstruiert.

Bin gespannt ob das so funktioniert weil irgendwie schon tricky die Affäre

Hoffe am WE schlauer zu sein.

Vorderachse hab ich auch nochmals zerlegt und mich dazu entschieden doch alles zu strahlen