FoMoCo.eu - Das Ford-Forum für US-Klassiker

The Galaxie hat geschrieben: ↑

25. Nov 2019, 20:21

Hallo Lars,
schön geschrieben und super Ergebnis . Wie heißt der FE Spezialist den du erwähnt hast?
Gruß Ralf

Herzlich willkommen im Forum Ralf,
Es gibt ja quasi 3 Leute von denen ich spreche, zum einen Henk ( Heiko ) hier im Forum, dann den anderen Bekannten, der nennt sich Phil , und Heidi , das ist der Schrauber....
Ich denke aus dem Zusammenhang heraus meinst Du Phil, der ist aber nicht hier im Forum....
Falls Du was genaueres wissen willst schreib mir bitte ne PN...
Möchte ungern persönliche Dinge offen Posten...

LG Lars

Wenn es um FE geht helf ich aber auch gerne....wenn es die Zeit erlaubt...ich wunder mich eh...letzen jahre mal einen im J
ahr dieses Jahr waren es 12 FE Motoren..und 3 sind noch in Arbeit....

@428CJ , alles klar-danke erstmal für Dein Angebot . Wenn ich Fragen habe komme ich gerne darauf zurück.Im Moment hast du ja ganz gut zu tun.
Gruß Ralf

Lars, absolute Top Aktion ! Alles Andere wäre Blödsinn gewesen. Ich bringe demnächst mal meine Geschichte des 428er`s, von Betrug ohne Ende !

Pinionsnubber hat geschrieben: ↑

27. Nov 2019, 05:37

Lars, absolute Top Aktion ! Alles Andere wäre Blödsinn gewesen. Ich bringe demnächst mal meine Geschichte des 428er`s, von Betrug ohne Ende !

Vielen Dank,
da bin ich mal gespannt....

LG Lars

Hallo,da ich demnächst auch ein bisschen was an meinem FE Motor modifizieren möchte bin ich auf der Suche nach einem vernünftigen Balancer nebst dazugehörigen Riemenscheiben für die Kurbelwelle.Kann mir jemand einen guten empfehlen? Er sollte auch Markierungen haben die man gut erkennen kann-ist bei meinem nicht mehr gegeben.
Gruß Ralf

Ich verwende gerne diesen hier:

Ob von Professional Products oder von Scott Drake halte ich für nahezu egal....
https://www.summitracing.com/int/parts/pfs-80009

oder

https://www.summitracing.com/int/parts/sdk-80009

Bei Riemenscheiben hatte ich bis jetzt immer das Glück auf originale zurückgreifen zu können.

scheinen rein optisch nahezu identisch,danke

Hallo, sag mal hast du deine Auspuffrohre vor dem lackieren grundiert oder geht das auch ohne Grundierung bei dem VHT Lack?

Ich habe weder die Rohre noch die Krümmer grundiert.
Ich hab alles zig mal mit Aceton abgewischt, dann noch mit Bremsenreiniger und dann direkt lackiert...
Bisher keine Probleme

LGL