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Hier meine beiden Ford
[/attachment] 1994 Ranger 2.3l
1930 Model A Tudor Sedan

Der Ranger is bestimmt ein cooler Daily und der Model A sieht auffällig unauffällig aus, gefällt mir gut.
Steckt da noch original Technik drin ?

Der Ranger hat ein Chiptuning hinter sich was den Verbrauch und die Beschleunigung verbessert hat. Ausserdem wurde das Intereur erneuert.
Das Model A hat den originalen 3.3l 4 Zylinder Flathead mit unsyncronisierten 3Gang Getriebe.

... die sind ja schon mal sehr cool, hatte ich bis jetzt noch gar nicht auf meinem US-Ford-Schirm! Der Ranger hat wohl den Spar-Mustang-Motor, sicher nicht die schlechteste Wahl .
Und Model A, hm, das war dann auch ein Inline-4 (wie ich gerade gelernt habe ). Hast du da noch mehr Fotos - Innenraum, Motorenraum (von BEIDEN gerne! ) ? Wirklich spannend, erhöht die Vielfalt im Forum wieder weiter

... bist mir gerade zuvor gekommen cool!

Falls der Ranger nicht für die Arbeit genutzt wird ist er ein Zuverlässiges Zugpferd.

Und hier der Motorraum des Model A

Ausserdem wurde beim Ranger der Rahmen und die Unterseite der Ladefläche und Kabine neu beschichtet.

2CV8 hat geschrieben: ↑

16. Mär 2024, 20:42

... Der Ranger hat wohl den Spar-Mustang-Motor, sicher nicht die schlechteste Wahl .

Hat der eventuell den Kölner V6 vom Explorer drin?

P. S. Schöne fahrbare Untersätze!

Grüße,
Benni

Nee, der Ranger hat den 2.3l 4Zylinder. Allerdings mit Doppelzündung.