FoMoCo.eu - Das Ford-Forum für US-Klassiker

Moin ein zweites Mal. Zu meiner Person habe ich in dem Vorstellungsbereich einiges gesagt.
Hier einmal ein paar Daten zu meinen alten Blechen.

Ford Fairlane 500XL Convertable
Bj. 1966
390cui

Chevy C10
Bj. 1965
282cui

Mercedes Benz W126 500SEC
Bj. 1986
5000ccm

Den Fairlane besitze ich seit letztem Samstag. Ich habe mich sofort in das Auto verliebt.
Es ist einiges dran zu machen, aber ich hoffe das es nichts wildes ist.
1.)VA auf Scheibenbremse umgerüstet mit BKV und 2 Kreisen. Bremst mega schlecht
2.) Ölt zwischen Motor und Getriebe, ich muss noch lokalisieren wo es her kommt, denke Wellendichtung
3.) Leerlaufdrehzahl ist ok, nur beim einlegen der Fahrstufe R geht er ohne Gas geben aus unter Last
Sonst ist an dem Auto eigentlich soweit ich es überblicken kann alles ok. Kosmetik und Co kommt dann in der Winterpause.

Ein schöner Fuhrpark, das Blau von deinen C10 erinnert mich stark an die Farbe meines Mustangs .
Der Benz hat auch was.
Die Mängel sollten sich mithilfe des Forums abstellen lassen.
Gruß Harald

Schöner Benz

Herzlich willkommen.

Klar, daß der Fairlane scheiße bremst!
Das'n HBZ für Trommeln vorne!

Schraubaer hat geschrieben: ↑

19. Sep 2023, 22:07

Klar, daß der Fairlane scheiße bremst!
Das'n HBZ für Trommeln vorne!

Ok, guter Hinweis, woran machst Du das fest? Und was für einen benötige ich?
Danke dir...

An der dafür typischen Form des Reservoirs/Deckels.
Der Kreis für vordere Scheibenbremsen benötigt/hat wesentlich mehr Volumen und damit auch einen anderen Hauptkolben.

Hast du ggf nen link für den richtigen HBZ?
Es gibt so paar Unterschiede. Mit Bkv und ohne?

Ich habe ja schon nen BKV verbaut.
Heisst das ans kleine Reservoir die Scheibenbremse ran kommt und an das grosse die Trommel??

Nö, umgekehrt! Schrieb ich doch?!
Kenne für Deinen Ofen keine Serienscheibenanlage mit BKV.
Das bedeutet wohl eine eigene Adaption und da ist mir eine Empfehlung zu heikel!