FoMoCo.eu - Das Ford-Forum für US-Klassiker

Respekt, das hast du gut gemacht.
Schön isser geworden.
Gruß Harald

Danke,Danke,
Das mit dem schwarz lackieren hatte ich bewusst verworfen,denn wemm dann die Farbe absplittert,sieht es doof aus..Und bei dem vielen Chrom fällt es nicht wirklich ins Auge..

Respekt, genau meins. Alle Daumen hoch.
Was ist das für eine Farbe?

BiboBrhv hat geschrieben: ↑

19. Sep 2023, 06:22

Was ist das für eine Farbe?

Das ist Lime Gold.

Sehr schöner Bericht, gleiche Farbe wie meiner

Tolle Arbeit, der Innenraum steht bei mir auch noch an

burnout hat geschrieben: ↑

19. Sep 2023, 06:47

BiboBrhv hat geschrieben: ↑

19. Sep 2023, 06:22

Was ist das für eine Farbe?

Das ist Lime Gold.

Nicht ganz..
Laut Doortag ist es die Farbe mit dem Kürzel : Z..
Dieses sollte dann Sauterne Gold Metallic sein..
Aber auch diese Farbe ist überlackiert worden,sehr grüdlich sogar..ging bis hinter den Instrumentencluster auf die Plexiglasscheibe
Die Innenseite der Kofferraumklappe hat wohl noch teilweise die Originallackierung
Welche Farbe das jetzt genau ist,konnte auch durch auslesen nicht ermittelt werden.
Finde sie persönlich aber schöner als die Originale

Okay, es sieht aber eher nach Lime Gold als Sauterne aus. Was genau weiß das Farbspektrometer

burnout hat geschrieben: ↑

20. Sep 2023, 19:05

Okay, es sieht aber eher nach Lime Gold als Sauterne aus. Was genau weiß das Farbspektrometer

Naja,ich sehe da nirgend' s Gold,
Für mich ist es einfach Hellgrünmetallic.....
Sa,aber nun Spaß bei seite.
Habe jetzt echte Probleme nach einbau meiner neuen OneWire LiMa von TuffStuff..
Es reisst laufend der Keilriemen.
- Alle Riemenscheiben fluchten zueinander,
- Riemenschneider laufen alle Rundung weißen KEINE Beschädigungen an der lauffläche auf,
- Riemen hat die richtige Spannung,

Habe vor dem Einbau die hintere " Kappe" mit den Anschlüssen um 180° drehen müssen,da mir sonst der Anschluss für die Batterie gegen dem Motorblock gekommen wäre.
LiMa wurde aber NICHT auseinandergenommen,lediglich die 4 Schrauben gelöst,Gehäuse gedreht und wieder zusammengeschraubt..
Kann das das Problem sein,dass jetzt die Lager nicht mehr fluchten??
Hat das schon mal jemand gehabt?
LiMa denke ich blockiert,da die riemenscheibe schon starke farbliche Veränderungen hat.
Jemand eine Idee..

Kannst Du die LiMa ohne Riemen drehen ?
Wenn die Lager nicht mehr fluchten dann haut Dir der Läufer gegen die Ständerwicklung, dürfte aber eigentlich nicht sein.

IwI540 hat geschrieben: ↑

23. Sep 2023, 16:44

Kannst Du die LiMa ohne Riemen drehen ?
Wenn die Lager nicht mehr fluchten dann haut Dir der Läufer gegen die Ständerwicklung, dürfte aber eigentlich nicht sein.

LiMa lässt sich wunderbar drehen..man merkt und hört auch nichts auffälliges