FoMoCo.eu - Das Ford-Forum für US-Klassiker

Nach langem suchen, nach einem passendem Pick Up für mich, habe ich mich in einen Ford F 250
Ranger XLT Camper, 2WD, Automatik, verliebt.
Bj: 1973, hatte Serie einen 6,9 Liter V8 Benzin drin, ist aber irgendwann mal ein 7,5 Liter verbaut
worden.
Habe ich in Berlin gefunden, war aus Holland , mit Zoll-Papiere.
Haben dann mit einem Freund alles auf EU umgerüstet und nötige kleine Reparaturen und einen
kompletten Service gemacht.
Viele Anträge ausgefüllt und auf Genehmigungen gewartet, jetzt hat er die D-Zulassung mit
H-Kenzeichen und kleine Kennzeichen vorne + hinten.
Jetzt geht´s dann langsam ans aufarbeiten, hab mir schon neuen Teppich, Sitzbezüge und
Türgummi´s aus den USA kommen lassen.

Hi Guido,
schöner Truck. Ich habe meinen letztes Jahr direkt aus Holland geholt, ohne den Umweg über Berlin .
Ist auch ein F250 Ranger Camper Special mit passendem Campershell, aber aus 69. Eine Generation früher als deiner.
Hat dein Truck Dual Tanks?
Die Camper Aussenspiegel waren mir zu ausladend und unpraktisch. Der Wagen ist für deutsche Verhältnisse und Ortsdurchfahrten schon breit genug. Ich habe sie daher gekürzt, damit sie enger an der Karosserie anliegen.

Viel Spaß mit deinem Ranger!

Hi Guido,
sehr schöner Laster! Der ja bekanntlich immer am Anfang steht
Bleibt gesund und

Feines Teil, viel Spaß damit.
Gruß Harald

Sehr schöne Farbkombi

Hi Guido, willkommen im FoMoCo Forum ein sehr schicken Truck hast Du da, Glückwunsch

kleine Kennzeichen vorne + hinten.

SAUEREI!!!

Schraubaer hat geschrieben: ↑

31. Mär 2020, 18:24

kleine Kennzeichen vorne + hinten.

SAUEREI!!!

Habe ich auch bei meinem Mercury die kleinen Kennzeichen eingetragen,
das Strassenverkehrsamt behält es sich trotzdem vor nach eigenem Ermessen die Grösse der Kennzeichen festzulegen, hier jedenfalls ☹
Gruß Dirk

So isses! Deshalb, kleine zusätzlich mitprägen lassen und die einfach anschrauben!

GT72 hat geschrieben: ↑

31. Mär 2020, 16:51

Hi Guido,
schöner Truck. Ich habe meinen letztes Jahr direkt aus Holland geholt, ohne den Umweg über Berlin .
Ist auch ein F250 Ranger Camper Special mit passendem Campershell, aber aus 69. Eine Generation früher als deiner.
Hat dein Truck Dual Tanks?
Die Camper Aussenspiegel waren mir zu ausladend und unpraktisch. Der Wagen ist für deutsche Verhältnisse und Ortsdurchfahrten schon breit genug. Ich habe sie daher gekürzt, damit sie enger an der Karosserie anliegen.

Viel Spaß mit deinem Ranger!

Hallo Dirk, ja er hat mittig und hinten einen Tank, die man in Cockpit umschalten kann.