FoMoCo.eu - Das Ford-Forum für US-Klassiker

Hi Leute,

Mein Name ist Andreas Kastner und ich komme aus Alkoven in Oberösterreich.
Ich bin seit 3 Jahren stolzer Besitzer eines 1968er GT/CS.
Ich bin immer noch dabei, die Wartungsstaus eines guten halben Jahrhunderts aufzuarbeiten, aber mittlerweile ist ein Ende in Sicht

lg
Andreas

und das ist "Alice":

Hallo und herzlich willkommen hier im Forum, schönes Teil, California Spezial gibt es nicht viele.
Gruß Harald

servus grüss dich aus wien.
ein CS ist auch noch auf meiner bucket list

lg
ABUDI

Ahoi Andreas, willkommen im FoMoCo Forum....ein schickes Pony hast Du da.

Mich würde interessieren was einen GT/CS ausmacht ?

GTfastbacker hat geschrieben: ↑

19. Jan 2019, 22:36

Henk hat geschrieben: ↑

19. Jan 2019, 21:51

Ahoi Andreas, willkommen im FoMoCo Forum....ein schickes Pony hast Du da.

Mich würde interessieren was einen GT/CS ausmacht ?

Was einen CT/CS ausmacht? Der Fahrer mit dem Zündschlüssel. Genauso wie er ihn anmacht!
tse!

Sackgesicht

Hi Leute,

@Henk: Was einen GT/CS ausmacht... hmmm....
Es ist halt kein 08/15 1968er Pony und für mich ist er wie ein Chamäleon .
Als ich ihn das erste mal gesehn habe dachte ich mir puuh der ist ja hässlich
1 Monat später hab ich ihn gekauft
Meiner Meinung ist das Beste das Hinterteil : @Abudi: Ist aber in gutem Zustand in Europa nicht mehr wirklich leicht zu ergattern und in US gehn die Preise für einen guten schon in den Bereich von günstigen Fastbacks. Bleibt ja trotzdem nur ein Coupe

lg
Andi

Hi Andreas, herzlich willkommen und viel Spaß hier!

Hi Andreas,
auch von mir ein herzliches Willkommen!
Bist einer von 5 Besitzern von California Specials die ich aus dem "Mustang Inside"
gelistet habe. Sehen interessant aus und sind in Europa schon ziemlich selten.
@Abudi: Vor einiger Zeit wurde ein sehr schöner GT/CS im anderen Forum angeboten.
Gruß und

Wie ich letztens nachlesen durfte, sind die C/S Modelle aus diesen Schmuckstück entwickelt worden. Die Green Hornet und ihre Schwester Little Red, die vor kurzen wieder gefunden wurde, waren Versuchs/ Prototypen von Ford an Shelby, der viele tolle Sachen an ihnen ausprobierte.
Green Hornet wurde unter anderen mit einer hinteren Einzelradaufhängung und einen 428 CJ-X ausgestattet.
Und halt das Shelby Austattungspaket.
Die Green Hornet finde ich, ist ein hüsches Coupè.
Gruß Harald

Braunschweiger hat geschrieben: ↑

20. Jan 2019, 11:08

Wie ich letztens nachlesen durfte, sind die C/S Modelle aus diesen Schmuckstück entwickelt worden.
2019012010533900.jpg
Die Green Hornet und ihre Schwester Little Red, die vor kurzen wieder gefunden wurde, waren Versuchs/ Prototypen von Ford an Shelby, der viele tolle Sachen an ihnen ausprobierte.
Green Hornet wurde unter anderen mit einer hinteren Einzelradaufhängung und einen 428 CJ-X ausgestattet.
Und halt das Shelby Austattungspaket.
Die Green Hornet finde ich, ist ein hüsches Coupè.
Gruß Harald

Aber sowas von, gefällt mir schon seit Jahren!
An dem Coupé ist alles sehr stimmig, inkl.Motor
Gruß und