FoMoCo.eu - Das Ford-Forum für US-Klassiker

Im NORMALEN Rahmen ja! Der Wellenstumpf wird durch den Slipyoke einerseits und das Gleitlager zum Gehäuse andererseits geführt. Da sollte allerdings so wenig Spiel wie möglich sein!

Wie ist der Zustand der Kreuzgelenke?
Lager alle in Ordnung, ordentlich gefettet? Nix ausgeschlagen?

Getriebehalsbuchse auch intakt oder Spiel?
Alles durchgeprüft?

Kreuz Gelenke alle in Ordnung .
Hab das Ding nu raus .
Was ne sau Arbeit.
Nur ich weiß nicht wi für die leitung am Getriebe ist.
Da war nix angeschlossen bei mir .
Ich dachte immer das das Getriebe ein Geschlossener Kreis ist .
Mhh wenn es ein Überlauf ist .
Kann mann ja nicht zu viel einfüllen oder.
Kennt das einer.
Mache mal nen Bild rein hier .
Lg

Wenn das ein Öl Überlauf Entlüftung ist.
??
Frage ich mich ,da kann man ja nicht zu viel einfüllen .
Und wenn dann leuft doch die ganze Suppe auf die Straße .
Also muss das doch klar ürgend wo angeschlossen werden .
??

Natürlich ist es überfüllt, wenn die Soße da wieder rauskommt. Zu voll zieht eine Schaumbildung mit sich, daß wiederum die gesamten Hydraulikdrücke im Inneren stört.

Verstanden .
Aber aber es kann doch nicht sein das das zu viel eingefüllte Getriebe Öl da raus kommt .
Und auf die Straße leuft.
Muss doch Ürgend wo angeschlossen sein oder ?!
Oder zumindest in ein Behälter geleitet werden .
Verstehe das nicht so richtig .

Da kommt ja auch unter normalen Umständen auch nix raus. Zum Befüllen einfach Kopf einschalten.
Es dient ausschließlich der Be/Entlüftung, damit nicht ein Überdruck durch hohe Temperaturen das Öl aus den Dichtungen drückt.

Ok Danke nehm das dann mal so hin .
Grüße und ein paar schöne Feiertage allen .

Was gibt's da hinzunehmen?