FoMoCo.eu - Das Ford-Forum für US-Klassiker

Guten Abend zusammen,

Da es in Foren ja so üblich ist stelle ich mich hier erst einmal vor bevor ich euch mit meinem "Problem" konfrontiere
Ich heisse Tobi, bin 31 Jahre alt und wohne im Großraum Stuttgart.
2018 habe ich mir einen Kimdheitstraum erfüllt und mir nen 1965er Ford Thunderbird zugelegt. Anfangs mit der Ansage an meine Frau, dass ich an dem Wagen nicht viel schrauben möchte. Wie es dann so ist, gings mit einem defekten Radio los und irgendwann hatte ich das Auto dann halb zerlegt
Der Innenraum und die Achsen sind überholt, derzeit beschäftige ich mich mit dem Motor des Wagens (390 FE) und hab da auch nen kleinen (großen?) Bock geschossen. Ich habe von dden Zylinderköpfen nämlich alle Seiten planen lassen, auch die der Seite zu den intake manifolds und befürchte, dass das ganze ohne Anpassen der Ansaugbrücke (irgendein Vorbesitzer hat da ne Edelbrock Brücke verbaut) nicht mehr dicht wird.

Freue mich jetzt schon auf viele neue Kontakte und Anregungen hier

Lg Tobi

Ach und fast hätte ich es vergessen,
her gebracht hat mich der Super Beitrag "390 FE V8 - Projekt Motorüberholung" der sicher nicht der einzige seiner Art hier ist

Herzlich willkommen, cooler T-Bird!

Netter Vogel. Herzlich willkommen.

Hallo und herzlich willkommen.
Schöner Bird.
Gruß Harald

Radkappen geklaut ? Grüß dich

Tatsächlich habe ich die noch , waren nur für die längere Überfahrt abmontiert weil der Vorbesitzer Bedenken bezüglich Verlieren der Radkappen auf der Aurobahn angemeldet hatte

Willkommen mit dem schönen Vogel.
In der Tat wird die Ansaugbrücke so nicht mehr dicht werden.
Auch diese muß nachgearbeitet werden.
Habe auf die schnelle dies gefunden:
https://www.autoserviceworld.com/jobber ... -mismatch/
http://victorylibrary.com/mopar/intake-mill-c.htm

Suche im Netz, da gibt es Richtwerte.


Mario

Hi Mario,

Vielen Dank für die Links, lese ich mir die Tage in Ruhe mal durch. Fürs Verständnis müsste es (zumindest in der Theorie) aber doch eigentlich so sein dass der Winkel noch passen müsste wenn beim Planen nichts schief gegangen ist oder? Beide Seite der Köpfe sind laut Motorenbauer gleichmäßig bearbeitet worden.
Ich versuche am Motor nach meinem Urlaub auf jeden Fall mal so viele Maße zu messen wie möglich bzw in der Shop manual nachschaun (mit der Hoffnung dass da Winkelangaben etc drin stehen )

Lg Tobi

Ich weiß jetzt nicht, welchen Winkel die beiden bearbeiteten Flächen zueinander haben.
Bei 90 Grad oder 45 Grad passt das so. Sollte der Winkel auch nur geringfügig abweichen und es wurde an beiden Flächen gleichmäßig viel abgetragen, wird das nicht mehr passen.