FoMoCo.eu - Das Ford-Forum für US-Klassiker

Hallo Zusammen,
bin Peter aus Chemnitz, absoluter Neuling in Bezug auf US-Klassiker, aber schon lange infiziert.
eigentlich war so ein "Schlitten" mittel- bis langfristig in der Pipeline und sollte (irgend wann einmal)
ein Rivera werden...
...doch dann kam plötzlich alles ganz anders und auf einmal:
Der 74er Torino Elite in den sich meine Frau spontan verliebt hat
ein Angebot für eine ausreichend große Garage in Wohnortnähe
Kontakt zu ein paar Jungs die sich seit Jahren gewerblich mit alten Amis beschäftigen und den
Torino "neutral" bewerteten

...so, da isser nun, der Kleine Klimaanlage + original Radio + Uhr = funktionieren
sieht von unten (auf der Bühne) fast genau so gut (erhalten) aus wie er im Lack steht

jede einzelne Gelegenheit könnte sich möglicherweise wiederholen,
nur eben ALLES auf den Punkt passend
gibt es wohl nur das eine Mal

und schon habe ich auch ein paar Fragen:
welches Motorenöl bekommt dem Kleinen?
welcher Reifenluftdruck ist optimal ? (sind wohl 235er drauf)
Ersatzteil-Quelle --> das linke Blinkerglas ist beschädigt
springt kalt und warm sofort an
nur warm gefahren und ein Weilchen später 10Min bis halbe Stunde
will er nicht so recht anspringen, kommt erst nach dem dritten/vierten Mal mit etwas Gas
was mache ich falsch? fehlen noch ein paar gute Worte, ein Zauberspruch vielleicht?
...sonst schein alles fast wie bei einem Neuwagen zu sein


Ich wünsche Euch Allen ein fantastisches Wochennde
bei der Wettervorhersage
Beste Grüße aus Sachsen
Peter

Hi Peter,
willkommen hier bei den Alteisensammlern.
Und schönes 70erJahre Floß habt ihr euch da gegönnt
Deine, mir unbekannte Frau, ist schon mal sehr sympatisch!
Hier gibts ne Info zum Öl:
https://fomoco.eu/technische-informatio ... -t517.html
Ich bevorzuge wie die meisten Mustangfreunde, z.b. Öl von Ravenol.
Gibts günstig im gleichnamigen Shop.
Und nein, der Laden gehört mir nicht. Leider
Gruß und

danke Sally und Martin
fürs Wilkommen und den Link
hab auch hier geschaut:
https://www.korrosionsschutz-depot.de/w ... el-5-liter
scheint in die selbe Richtung zu gehen

danke auch für's Compliment an meine Frau (Petra)
hab's weiter gegeben
...ja, bis vor ein paar Jahren hätte sie es noch (nur) toleriert, jetzt ist sie infiziert und voll mit dabei
fein, Glück gehabt

Hi Peter,
Martin reicht,Sally kriegt nix mit
Ist schon zu viel Schickimicki! Und zu teuer!
Guck mal: https://www.ravenol-shop.de/motoroel/15 ... mels-15w40
Ist nur n Beispiel,die Viskosität bleibt dir überlassen.
10W30 oder 20W50 gehen auch in Ordnung.
Wenn du 2 Kanister bestellst,ne Tube Fett oder Dose Startpilot dazu nimmst,
kriegste den Schmodder für lau nach Hause geschickt!
Gruß und

Moin Peter, willkommen im FoMoCo Forum, einen schickes Auto hat sich deine Frau da ausgesucht

Den richtigen Reifendruck kannst am besten selber errechnen.

Überschlagsrechnung:
Max. Druck / max. Belastung x (Tatsächl. Gewicht / Anzahl der Reifen) + 0,1 bar
Beispiel: 3,5[bar] / 650[kg] x (1700[kg] / 4) +0,1[bar] = 2,4[bar]

Maximaler Druck und maximale Belastung steht auf den Reifen
Tatsächliches Gewicht des Fahrzeuges ermitteln (z.B. an einer KFZ-Waage + Gewicht der Ladung und Insassen)

Bei den Blinkergläsern wird es schwierig, da wirst Du wohl Ebay USA durchstöbern müssen, da es die Blinkergläser nicht mehr gibt und als Repro noch nicht am Markt sind....mit etwas geschick lässt sich dein Blinkerglas ja evtl. noch etwas über die Zeit retten.

Beim Öl würde ich Dir raten ein mechanisches Öldruck Instrument einzubauen um genau zu sehen was noch an Öldruck anliegt.
Aber dazu habe ich auch schonmal etwas audführlicher geschrieben, Folge dem weissen kaninchen (Link)
https://fomoco.eu/technische-informatio ... e-t29.html

Hi Peter,
die Blinkergläser sehen aus der Ferne aus wie vom Lincoln.
Mach die Tage doch mal ne Großaufnahme und verschieb das dann in die "Suche".
Gruß und

Schnelle Ebay Suche, aber wie gesagt....Preise sind happig: https://www.ebay.com/itm/74-75-75-FORD- ... SwLI5dhori

https://www.ebay.com/itm/74-75-76-FORD- ... Sw1b9dhpGp

Hallo Peter . Einen sehr schönen Torino habt ihr euch geangelt.

Schöne Grüße aus Görlitz

Henk hat geschrieben: ↑

12. Okt 2019, 00:39

Schnelle Ebay Suche, aber wie gesagt....Preise sind happig:
s-l1600.jpg
https://www.ebay.com/itm/74-75-75-FORD- ... SwLI5dhori


s-l1600.png
https://www.ebay.com/itm/74-75-76-FORD- ... Sw1b9dhpGp

Die Gläser vom Lincoln sehen anders aus.
Gruß und

Dank' Euch allen, hilft echt weiter

im original Manual habe ich nichts über den Reifenluftdruck gefunden
mit 2,5 "sah" er mir zu weich aus, hab jetzt 3,0 drauf

hat jemand noch nen Tip dass der Kleine auch wenn er warm gefahren ist sofort anspringt?
kalt und warm (aus und unmittelbar) an klappt auf Anhieb
und wenn er läuft, dann absolut seidenweich und rund

... so und nun bei dem Wetter:
der Kleine muss mal an die Luft