FoMoCo.eu - Das Ford-Forum für US-Klassiker

Hi,

"ehrlich" find ich super und immer absolut begrüßenswert - und das meine ich wirklich so ohne Ironie ! Mir persönlich haben zwei Sachen nicht gefallen - zum einen dieses Wort im Satz, da "zu dick aufgetragen":

"Deshalb habe ich für meinen 67er Ford Mustang Convertible eigene entwickelt"

Ich sehe hier keine "Entwicklung" - aber das ist eben Auslegungssache.
Vielleicht tue ich dir auch unrecht ?!
-> Meine Sicht der Dinge:
Man hat ein bereits frei käuflich zu erwerbenes Behältnis gewählt und frei käuflich zu erw
erbenes Silica Gel reingepackt. Da seh ich persönlich keine "Entwicklung". Vielleicht
bin ich hier als Ingenieur aber auch zu sehr anders denkend ?!

Als frei gewähltes Beispiel:
Für manche ist ein Motor "überholt" , wenn er neu abgedichtet wurde.


Der 2te Punkt ist der kommerzielle Teil - hier möchte ich jedoch nicht öffentlich drauf eingehen, da ich es dir wie bereits geschrieben gönne und dir Wünsche den Markt und das Geld mitzunehmen. - appeliere aber dann an deine selbst benannte Ehrlichkeit auch hier nicht "zu dick aufzutragen"
Für manche ist eben eine Gewinnspanne von 3% klein, für andere von 500%. Wo du dich dbewegst.... weißt du selber am Besten.

Zum Ende:
"Tue Gutes und sprich drüber" - hat schon mein erster Chef gesagt. Absolut richtig und leider oft notwendig, wenn der ein oder andere im Job weiterkommen möchte. Aber eben bitte in Maßen -> hier wurde keine neue Raketentechnik "entwickelt" und es ist auch kein wohltätiger Zweck...

VG

Wozu das salbadern?

Schraubear hat recht.

Deshalb werde ich jetzt nicht in einen langweiligen "Rechtfertigungsmodus" verfallen. Glaube das Produkt spricht für sich.

Wer Fragen zum Perma-Zylinder, auch ohne Kaufinteresse hat, bitte PN
info@perma-zylinder.de
oder über
perma-zylinder.de

Da ich keinen Getränkehalter in meinem Auto habe, könnte ich den Perma Zylinder nur bedingt gebrauchen. Daher nutze ich Prosorb-Kassetten. Die sind schön flach und passen wunderbar unter jeden Sitz.

Grüße,
Benni

Was soll das Ding im Getränkehalter?

Diese Kassetten verwenden ein ähnliches hochwertiges Granulat zur Feuchtigkeitsaufnahme, wie bei den Perma-Zylindern und sind bestimmt nicht schlecht.

Das Granulat beim Perma-Zylinder verfärbt sich aber, wenn es gesättigt ist und ist deshalb bedienfreundlicher. Bei den Kassetten müsste ein Hygrometer o. ä. im Raum sein, um zu erkennen, wann das Granulat keine Feuchtigkeit mehr aufnehmen kann. Das kann z. B. auch bei der Fahrzeugeinlagerung ein Vorteil sein.

Mir war eine kappilaroffene, zylinderförmige Ausführung aus Edelstahl wichtig, die aufrecht im Fahrzeug stehen kann, damit auch schneller Luftfeuchtigkeit gleichmäßig aufgenommen und gebunden werden kann, da die feuchte Luft nach oben steigt. Die Kasetten sind aus Polypropylen und Polyestervlies und eher für Vitrinen usw. gefertigt worden, funktionieren aber bestimmt auch.


Form, Bedienkomfort und Material sind mit Sicherheit Geschmackssache.

Schraubaer hat geschrieben: ↑

21. Mär 2023, 18:57

Was soll das Ding im Getränkehalter?

Ich wüsste nicht, wo ich den Zylinder optisch ansprechend sonst dranfummeln könnte. Wie hast du das denn gelöst?

Wagonmaster hat geschrieben: ↑

22. Mär 2023, 09:35

Schraubaer hat geschrieben: ↑

21. Mär 2023, 18:57

Was soll das Ding im Getränkehalter?

Ich wüsste nicht, wo ich den Zylinder optisch ansprechend sonst dranfummeln könnte. Wie hast du das denn gelöst?

..... also eine Möglichkeit ist, eine sogenannte Balancefahrt damit zu machen, und aufpassen, daß er nicht umkippt während der Fahrt
Die andere wäre, den einfach auf den Teppich stellen während das Auto geparkt ist.... ..... was übrigens deutlich mehr Sinn macht....
Solltest du den tatsächlich permanent, auch bei jeder Ausfahrt im Auto haben, bezweifel ich, das du den Sinn des Teils verstanden hast.....
Meiner Meinung nach macht es Sinn den zwischendurch in einer Plastiktüte oder Kunststoffbehälter zu parken wenn er nicht genutzt wird...auf jeden Fall aber immer trocknen, falls er länger nicht benutzt wurde.
Und was viele nicht wissen: im Sommer ist das Teil fast wichtiger als im Winter! Warme Luft trägt Feuchtigkeit, kalte nicht. (Was jetzt aber nicht heißt, daß es im Winter unwichtig ist!!!)

Außerhalb der Garagen mit den Dingern rumfahren!? Der war gut!

Ich habe 4 Kassetten zu je 950g Silicagel im Auto. Da interesssierts mich quasi null, ob die Dinger während der Fahrt drin bleiben oder nicht. Selbst wenn die Luftfeuchtigkeit zwischendurch auf 100% ansteigen würde, das schlucken die ohne Probleme weg. Die Kassetten snd vorkonfektionuert auf 40%rF. Reaktiviert werden müssen die so oder so. Je nach Beanspruchung seltener oder eben öfter.

Letztendlich wurden die Kassetten entwickelt, um die Luftfeuchtigkeit konstant zu halten bzw. Schwankungen entgegenzuwirken. Der Wassergehalt in der Luft ist dabei erstmal zweitrangig. Diesen kann man dann durch entsprechende Konfektionierung definieren (sogar bis runter auf 10%rF).

Und wenn man es ganz richtig machen möchte, legt man die Dinger außerhalb der Nutzung in einen Trockenschrank. Ich bezweifle, dass jemand so ein Teil zu Hause hat.