Hallo,
ich bin bereits seit letztem Jahr Besitzer eines 69er Camper Special mit 390cui der noch keine EU Zulassung hat. Genau so lang lese ich bereits hier mit. Nach den erforderlichen Umbauten für den deutschen TÜV und erfolgter Vorstellung bei der Prüfstelle war klar dass noch so einiges zu machen ist. Ich stehe kurz vor Abschluss und konnte bereits 20 von 22 Beanstandungen erledigen. Ich hoffe auf einen freundlichen Ungang miteinander und das mein 69er bald auch legal auf deutschen Straßen unterwegs sein darf.
Beste Grüße
Artur
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Schraubaer
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22 Punkte? Wow, das ist ja fast rekordverdächtig! 
Naja, Ziellinie in Sicht.
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Sage, was wahr ist, trinke, was klar ist, esse, was gar ist und #%*, was da ist!!!
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Sally67
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Warum einfach,wenn´s auch amtlich geht.
Willkommen hier im Forum,Artur.
Gruß und
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Martin mit Sally.
"John Lennon" give peace a chance
Nawalny ist tot,lang lebe Nawalny.
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plumcrazy
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Willkommen und viel Spaß hier.
Du hast Dir doch vor der ersten Vorführung Deinen Wagen bestimmt angeschaut, oder ?
22 Beanstandungen. Wow.
Wenn er soviele trotz erstem "darüberschauen" bekommen hätte: Wäre ein Prüferwechsel mein Ergebnis gewesen.
Gruß
Carsten
Du hast Dir doch vor der ersten Vorführung Deinen Wagen bestimmt angeschaut, oder ?
22 Beanstandungen. Wow.
Wenn er soviele trotz erstem "darüberschauen" bekommen hätte: Wäre ein Prüferwechsel mein Ergebnis gewesen.
Gruß
Carsten
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burnout
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Herzlich willkommen und viel Erfolg bei den letzten 2 Punkten
Gruß
Christian
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Christian
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Motoraver
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Hallo Carsten,
Ja ich stand kurz davor den Prüfer zu wechseln. Aber es waren auch wirklich viele Kleinigkeiten dabei. Letztendlich vielleicht 2-3 Punkte die nicht hätten sein müssen. Ein Beispiel dass der Auspuff nicht seitlich enden darf sondern nach hinten verlegt werden sollte. Vielleicht hätte ein anderer Prüfer diese drei Sachen nicht beanstandet aber wer weiß was der für andere Sachen gefunden hätte.
Ja ich stand kurz davor den Prüfer zu wechseln. Aber es waren auch wirklich viele Kleinigkeiten dabei. Letztendlich vielleicht 2-3 Punkte die nicht hätten sein müssen. Ein Beispiel dass der Auspuff nicht seitlich enden darf sondern nach hinten verlegt werden sollte. Vielleicht hätte ein anderer Prüfer diese drei Sachen nicht beanstandet aber wer weiß was der für andere Sachen gefunden hätte.
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Henk
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1963 Ford Country Sedan
1960 Ford Fairlane 500 two door Club Sedan
1984 Ford F150 (sold)
1986 Ford Bronco - Likes vergeben: 1070 x
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Moin Artur, willkommen im FoMoCo-Forum.
Noch 2 von 22 Beanstandungen klingt doch sehr nach Endspurt
Noch 2 von 22 Beanstandungen klingt doch sehr nach Endspurt
Gruß Heiko aka Henk
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Schraubaer
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Auf'm Bild geht der Auspuff doch nach hinten raus!
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Motoraver
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Das Foto stammt von der Überfahrt zum TÜV Prüfer. Sprich so wie der jetzt zu sehen ist endet der Auspuff hinten rechts. Laut Prüfer soll der wirklich nach ganz hinten wie es bei den modernen Autos ist. Einziger Kompromiss womit der auch zufrieden wäre ist das der mit einem 90Grad Boge. Nach unten endet.