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Beitrag von 351er » 12. Mär 2023, 21:05

Hallo,

mein Name ist Andreas und ich komme aus Leipzig. Bin seit ca. 25Jahren am Schrauben, vom 4 Zylinder über nen V6, R6 mal kurz auch V12 und nun am V8

Ich habe zwar keinen Ami, aber eine Konstruktion aus einem 351er Cleveland mit einem Holley-Vergaser und einem FMX-Getriebe dran.

Da diese Kombination nicht wie gewünscht zusammenarbeitet hoffe ich auf Hilfe von Fachleuten die sich damit auskennen

Vielen Dank schon mal im Voraus……

Viele Grüße
Andreas

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Beitrag von burnout » 15. Mär 2023, 07:34

Moin Andreas und herzlich willkommen!
In welchem Fahrzeug versteckt sich der Antrieb denn? Beim 351C würde mir der Pantera einfallen, aber da passt das Automatikgetriebe nicht

Gruß
Christian

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Beitrag von Braunschweiger » 15. Mär 2023, 08:22

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Beitrag von 351er » 15. Mär 2023, 12:02

Hallo

@Christian: Panterra geht schon in die richtige Richtung, also Italien mit Technik aus diversen Fahrzeugen, Kleinserie.

VG

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Beitrag von burnout » 15. Mär 2023, 12:16

Longchamp?
Oder doch ein Iso Lele oder Grifo?

Spannend!

Gruß
Christian

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Beitrag von The Galaxie » 15. Mär 2023, 12:18

Longchamp würde ich sagen.....
Gruß Ralf

Ist das Leben nicht schön ?? .... ja,das Leben ist nicht schön

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Beitrag von 351er » 15. Mär 2023, 12:19

Respekt……..einer von denen ist es

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Beitrag von 428CJ » 15. Mär 2023, 14:06