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Samstag, 21. Juni 2025
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Mein erster Alter mit 4 Rädern
- jonnyhats
- Beiträge: 31
- Registriert: 4. Jun 2021, 11:27
- Wohnort: A-2601 Siedlung Maria Theresia
- Fuhrpark: Mercury Cougar XR7 1969
- Likes vergeben: 1 x
- Likes erhalten: 3 x
Mein erster Alter mit 4 Rädern
Hi, ich bin Jonny und werke mit 62 an meinem ersten Oldtimer mit 4 Rädern.
Davor habe ich mich hauptsächlich um aktuelle Fahrzeuge oder 2-rädrige
Oldtimer und Youngtimer gekümmert.
Mein "Sorgenkind" ist ein 69er Cougar XR7 mit 351er Windsor der mir klar gemacht hat, dass dieGerüchte, wie fallweise in den USA gearbeitet wird, richtig sind und man sich beimRestaurieren irgendwie von Gedanken um "Präzision" verabschieden sollte.
Wie weiß ich leider auch noch nicht, vielleicht hat jemand ein Rezept, dafür wäre ich auch dankbar!
Jedenfalls wurde aus einer Restaurierung eine wie es so schön heißt "Frame off Restauration".
Das leider, obwohl ich einen Händler, der das professionell macht, gebeten habe das Fahrzeug zu besichtigen und zu importieren.
Tja, jetzt bin ich mitten drin und kann bzw. will nach vielen vielen Arbeitstunden und Erkenntnissen ohnehin nicht mehr zurück.
Ich freue mich, dass es hier ein Forum gibt in dem auch der Cougar mitbedacht wird und werde sicherlich ein paar Infos zu den Arbeiten an diesem Fahrzeug benötigen oder auch vielleicht ein paar Weisheiten weitergeben können.
Anbei einige vorher/nachher Fotos.
Also bin ich mal gespannt und wünsche allen ein "goldenes Händchen" bei der Arbeit ....
Jonny
Davor habe ich mich hauptsächlich um aktuelle Fahrzeuge oder 2-rädrige
Oldtimer und Youngtimer gekümmert.
Mein "Sorgenkind" ist ein 69er Cougar XR7 mit 351er Windsor der mir klar gemacht hat, dass dieGerüchte, wie fallweise in den USA gearbeitet wird, richtig sind und man sich beimRestaurieren irgendwie von Gedanken um "Präzision" verabschieden sollte.
Wie weiß ich leider auch noch nicht, vielleicht hat jemand ein Rezept, dafür wäre ich auch dankbar!
Jedenfalls wurde aus einer Restaurierung eine wie es so schön heißt "Frame off Restauration".
Das leider, obwohl ich einen Händler, der das professionell macht, gebeten habe das Fahrzeug zu besichtigen und zu importieren.
Tja, jetzt bin ich mitten drin und kann bzw. will nach vielen vielen Arbeitstunden und Erkenntnissen ohnehin nicht mehr zurück.
Ich freue mich, dass es hier ein Forum gibt in dem auch der Cougar mitbedacht wird und werde sicherlich ein paar Infos zu den Arbeiten an diesem Fahrzeug benötigen oder auch vielleicht ein paar Weisheiten weitergeben können.
Anbei einige vorher/nachher Fotos.
Also bin ich mal gespannt und wünsche allen ein "goldenes Händchen" bei der Arbeit ....
Jonny
- Braunschweiger
- Beiträge: 2008
- Registriert: 31. Mär 2017, 21:39
- Wohnort: Löwenstadt
- Fuhrpark: 1968er Ford Mustang
1962er Chevrolet C10
1931 Ford Model A in Process - Likes vergeben: 1176 x
- Likes erhalten: 458 x
Hübsches Kätzchen, das hast du gut hinbekommen.
Herzlich willkommen hier.
Gruß Harald
Herzlich willkommen hier.
Gruß Harald
- Henk
- Moderator
- Beiträge: 3878
- Registriert: 24. Mär 2017, 15:13
- Wohnort: nördlicher Landkreis Osnabrück
- Fuhrpark: 1963 Ford Galaxie 500 XL Sportsroof
1963 Ford Country Sedan
1960 Ford Fairlane 500 two door Club Sedan
1984 Ford F150 (sold)
1986 Ford Bronco - Likes vergeben: 1079 x
- Likes erhalten: 755 x
Moin Jonny und herzlich willkommen im FoMoCo Forum, nice Kitten!
Gruß Heiko aka Henk
- Schraubaer
- Beiträge: 6722
- Registriert: 2. Jan 2020, 22:05
- Wohnort: Winsen
- Fuhrpark: 69 Mustang Sportsroof(RIP), 69 Mercury Cougar(RIP), 71 Dodge Challenger R/T, 98 Dodge Durango, 11 Mustang GT
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Auf den Vorherbildern sah er noch gar nicht schlecht aus!? Sogar die Äuglein geschlossen! Seltenheit!!! Katastrophen im Verborgenen?
Machst Du wieder ein Vinyltop drauf? Ich finde, das streckt die Silhouette vorteilhaft.
Schönes Stück! Da kommen Erinnerungen hoch!
Heiner...
Machst Du wieder ein Vinyltop drauf? Ich finde, das streckt die Silhouette vorteilhaft.
Schönes Stück! Da kommen Erinnerungen hoch!

Sage, was wahr ist, trinke, was klar ist, esse, was gar ist und #%*, was da ist!!!
- Schraubaer
- Beiträge: 6722
- Registriert: 2. Jan 2020, 22:05
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Sage, was wahr ist, trinke, was klar ist, esse, was gar ist und #%*, was da ist!!!
- TG-Tommy
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- Registriert: 5. Jun 2017, 16:57
- Wohnort: 78050 VS-VL
- Website: http://tommy.hat-gar-keine-homepage.de/
- Fuhrpark: Ford Mustang Coupe 1969 302cui, Ford Torino GT Fastback 1971 302cui, Mercury Cougar Coupe 1969 351cui, Chrysler Sebring Cabrio 2004 2,7 Liter V6, Volco C70 2001, Ford Mondeo 2011.
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69er ist immer eine gute Wahl.
Viel Spaß damit und sag doch auch mal Hallo im Cougar Forum.
Viel Spaß damit und sag doch auch mal Hallo im Cougar Forum.
Viele Grüße, Thomas. "1969... it was a good year" 



- Schraubaer
- Beiträge: 6722
- Registriert: 2. Jan 2020, 22:05
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- Fuhrpark: 69 Mustang Sportsroof(RIP), 69 Mercury Cougar(RIP), 71 Dodge Challenger R/T, 98 Dodge Durango, 11 Mustang GT
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69 ist die EINZIGE Wahl!!! 

Sage, was wahr ist, trinke, was klar ist, esse, was gar ist und #%*, was da ist!!!
- jonnyhats
- Beiträge: 31
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Tja, ich hoffe es war die richtige Wahl, fertig ist er ja noch nicht.
Und leider findet sich immer wieder was Neues bei den noch nicht bearbeiteten
Teilen. Für Überraschungen ist jedenfalls gesorgt, Katastrophen gabs genug ...
Ob Vinyldach drauf kommt weiß ich noch nicht, mir hat der Dachhimmel mit den
Sail Panels, was die Kleberei betrifft, schon gereicht.
Jetzt kommen erst noch die Scheiben rein und die Chromleisten drauf, nachdem
die Bolzen für die Clips richtig positioniert bzw. ersetzt sind.... und hoffentlich
passen die Dichtung bzw. die Variante mit dem Butylband für die vordere Scheibe.
Schöne Grüße
Jonny
Und leider findet sich immer wieder was Neues bei den noch nicht bearbeiteten
Teilen. Für Überraschungen ist jedenfalls gesorgt, Katastrophen gabs genug ...
Ob Vinyldach drauf kommt weiß ich noch nicht, mir hat der Dachhimmel mit den
Sail Panels, was die Kleberei betrifft, schon gereicht.
Jetzt kommen erst noch die Scheiben rein und die Chromleisten drauf, nachdem
die Bolzen für die Clips richtig positioniert bzw. ersetzt sind.... und hoffentlich
passen die Dichtung bzw. die Variante mit dem Butylband für die vordere Scheibe.
Schöne Grüße
Jonny
- burnout
- Administrator
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Wenn die Scheiben drin sind, hat es sich mit dem Vinyldach ohnehin erledigt 

- Schraubaer
- Beiträge: 6722
- Registriert: 2. Jan 2020, 22:05
- Wohnort: Winsen
- Fuhrpark: 69 Mustang Sportsroof(RIP), 69 Mercury Cougar(RIP), 71 Dodge Challenger R/T, 98 Dodge Durango, 11 Mustang GT
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Doch, klappt noch.
Sage, was wahr ist, trinke, was klar ist, esse, was gar ist und #%*, was da ist!!!