Hallo aus L.E.

grautier · Beitrag von **grautier** » 25. Okt 2023, 21:46

Hallo zusammen,

bin Peter aus Leipzig ( Alter 64 ) und schraube seit 15 Jahren an US-Cars.
Nun ist mir ein 1964-er Galaxie 500 XL Fastback "zugeflogen" und wartet auf die Resto.
Sicher wird´s die eine oder andere Frage geben - da erhoffe ich mir hier von den Galaxie/Thunderbirdfahrern ein bischen Input, um Probleme zu lösen.

Jetzt zum 3. Mal... ich lösche immer wieder, was ich gerade geschrieben habe oder das Programm nimmt die Fotos nicht: seltsam!
Hier meine Projekte der letzten Jahre:

: 1955 chevy 210 + 1938-er Plymouth Business Coupe

: 1970 Plymouth Duster

: 1965 Mustang; HPIM1429.JPG (77.42 KiB) 629 mal betrachtet

: 1953 F 100

: 1956 F 100

Alle sind inzwischen weg -nur den 1938-er hab´ich noch !

Henk · Beitrag von **Henk** » 25. Okt 2023, 22:01

Moin Peter, willkommen im FoMoCo-Forum, ich denke hier bist Du in bester Gesellschaft

Braunschweiger · Beitrag von **Braunschweiger** » 26. Okt 2023, 08:44

Hi, herzlich willkommen hier im Forum.
Gruß Harald

TG-Tommy · Beitrag von **TG-Tommy** » 26. Okt 2023, 09:10

Herzlich willkommen Peter.

Red Convertible · Beitrag von **Red Convertible** » 26. Okt 2023, 10:31

Hallo Peter,
Willkommen und viel Spaß hier.
Ich hätte den 56'er F100 behalten, der sieht mega aus.

grautier · Beitrag von **grautier** » 26. Okt 2023, 19:32

ICH hätte am liebsten ALLE behalten,
Zumal das alles bei Erwerb Fahrzeuge waren, die kurz vor der Presse waren,
Der 1956-er war ne absolute Rostbude, allerdings mit 351-er und AOD.
Der 1953-er war "Zustand nach Brand im Motorraum und hatte nen 6.4 l Chrysler-Maschine mit 727,
Der Chevy war fast im Orizustand und unangetastet, schon mit dem kleinen V8 4.3 l , den hab ich überholt und ein TH 350 dahinter gepackt,
Der Mustang war mein Erstprojekt und nach 6 Jahren war nix mehr zu tun....und ich bin ja mehr Schrauber...
289-er mit C4, elektr.Zündung, Shelby drop,
Der Duster war ein Notkauf weil kein Chevy Nova greifbar war, schön rostig - musste das komplette Bodenblech erneuern...aber am Ende mit gestroktem 318 + A904...der ging ganz gut....
War dann der einzige Clone vom Duster von Kenny Wayne Shepherd ( ist n Bluesmusiker aus Louisiana....den hab ich dann auch in HH getroffen!)
Die Steigerung sollte nun der Galaxie sein - mein erster BB.
Der 1938er war ein rolling Shell, also nur ne Rollende Karosse ohne alles!
Den gibt's jetzt in EU nur 1x!

osi-v8 · Beitrag von **osi-v8** » 26. Okt 2023, 21:16

Peter, du hier ?

super, herzlich willkommen

Hoffe wir sehen uns im Juni 2024 dann in Wallenhorst

plumcrazy · Beitrag von **plumcrazy** » 26. Okt 2023, 21:38

Hallo Peter,

ein Gruß aus der Mopar-Ecke

Gruß

Carsten

grautier · Beitrag von **grautier** » 27. Okt 2023, 12:26

@Carsten-osi
Ja, und nun auch mit BB

Was macht dein PU?

grautier · Beitrag von **grautier** » 27. Okt 2023, 12:47

@ plumcrazy

Carsten...Du HIER?
Da steht doch gar nicht Mopar darauf...
P.

FoMoCo.eu - Das Ford-Forum für US-Klassiker

☮ STOP WAR

Hallo aus L.E.

Hallo aus L.E.

Re: Hallo aus L.E.

Re: Hallo aus L.E.

Re: Hallo aus L.E.

Re: Hallo aus L.E.

Re: Hallo aus L.E.

Re: Hallo aus L.E.

Re: Hallo aus L.E.

Re: Hallo aus L.E.

Re: Hallo aus L.E.