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Edelbrock Vergaser 1406 - Nachbau
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Hallo,
Also ich finde der Sven sollte erstmal seine Werkstatt aussortieren.
Wer solche Diagnosen stellt und danach solche Empfehlungen ausspricht sollte vielleicht auch besser nur Falschparker anzeigen...
Ich fahr auch nen Ede......da komm ich am besten selbst mit klar.......
Grüße Tom
Also ich finde der Sven sollte erstmal seine Werkstatt aussortieren.
Wer solche Diagnosen stellt und danach solche Empfehlungen ausspricht sollte vielleicht auch besser nur Falschparker anzeigen...
Ich fahr auch nen Ede......da komm ich am besten selbst mit klar.......
Grüße Tom
- Wagonmaster
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Hat jetzt zwar mit dem Thema nix zu tun, aber ich finde es irgendwie beängstigend, dass man mittlerweile so oft mit dem Anzeigenhauptmeister konfrontiert wird.Tom_66 hat geschrieben: ↑25. Apr 2024, 18:02Hallo,
Also ich finde der Sven sollte erstmal seine Werkstatt aussortieren.
Wer solche Diagnosen stellt und danach solche Empfehlungen ausspricht sollte vielleicht auch besser nur Falschparker anzeigen...
Ich fahr auch nen Ede......da komm ich am besten selbst mit klar.......
Grüße Tom
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- Henk
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Welcher Motor steckt denn unter der Haube und gibt es sonst noch Veränderungen?
Ich denke ein Bild mit und ohne Luftfilterkasten könnte helfen.
Mich würde ja interessieren wie die das festgestellt haben !?
Google einfach mal Edelbrock #1477, das ist die Teilenummer des Überholkits, die gibt es auf fast allen Kanälen und Shops.
Ich persönlich würde mich an Edelbrock original Teile halten, kostet ca. 70€, inzwischen gibt es China Überholkits die ca. die Hälfte kosten, aber das wäre mir zu teuer.
Ich habe aber das Gefühl, das dies zumindest noch nicht die Lösung ist.
Was ist denn überhaupt das ursprüngliche Problem das zu dieser Werkstattaussage geführt hat?
Gruß Heiko aka Henk
- Schraubaer
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Traurig, kaum einer beschäftigt sich noch mit Vergasertechnik.
Werkstätten haben keinen Bock mehr und somit null Ahnung.
Werkstätten haben keinen Bock mehr und somit null Ahnung.
Sage, was wahr ist, trinke, was klar ist, esse, was gar ist und #%*, was da ist!!!
Danke für die ganzen Antworten, der Vergaser musste nicht überholt werden.
Der Vergaser war lediglich falsch angeschlossen worden in einer Werkstatt vom Vorbesitzer.
Das Problem wurde behoben
Der Vergaser war lediglich falsch angeschlossen worden in einer Werkstatt vom Vorbesitzer.
Das Problem wurde behoben
- Schraubaer
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Falsch angeschlossen führt auf einer Bank zu magerem Verhalten und auf der anderen zu fettem?
Sage, was wahr ist, trinke, was klar ist, esse, was gar ist und #%*, was da ist!!!
Die Aussage ist in der Werkstatt getroffen worden mit auf der einen Bank zu fett und auf der anderen zu mager.
In der Fachwerkstatt allerdings hat man den falsch angeschlossenen Vergaser Korrigiert und eingestellt.
Jetzt ist allerdings aufgefallen das Verteiler der von Mallory verbaut ist im Bereich der Verteilerkappe abgeraucht ist und der Verteilerfinger sieht auch nicht mehr sonderlich gut aus.
Mallory Zündspule und Verteiler sind verbaut.
Das muss jetzt auch noch behoben werden.
In der Fachwerkstatt allerdings hat man den falsch angeschlossenen Vergaser Korrigiert und eingestellt.
Jetzt ist allerdings aufgefallen das Verteiler der von Mallory verbaut ist im Bereich der Verteilerkappe abgeraucht ist und der Verteilerfinger sieht auch nicht mehr sonderlich gut aus.
Mallory Zündspule und Verteiler sind verbaut.
Das muss jetzt auch noch behoben werden.
- Thomas P
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Immer diese Genörgel gegen die Werkstätten, ist ja bei dir echt ein Lieblingsthema.Schraubaer hat geschrieben: ↑25. Apr 2024, 19:03Traurig, kaum einer beschäftigt sich noch mit Vergasertechnik.
Werkstätten haben keinen Bock mehr und somit null Ahnung.
Schön, daß du so ein Schrauber-Held bist, andere vielleicht nicht, die kommen dann zu so Ahnungslosen wie mir......halt' dich doch mal mit so einem Quatsch zurück.
- Schraubaer
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Wenn Du Dir den Schuh AUCH anziehst, Dein Problem.
Fakt ist aber, daß das Gros der sogenannten "Oldiewerkstätten" einfach scheiße ist! Woher soll auch kompetenter Nachwuchs kommen, die alten Hasen gibt es kaum noch!
Also, bleibt nur noch Eigeninitiative, die viele Betriebe scheuen, weil es erstmal nicht die Kassen füllt!
Wenn Du eine Außnahme bist, werden zufriedene Kunden Dich auch weiter empfehlen, bessere Werbung gibt es nicht!
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- The Galaxie
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Da bin ich ganz bei dir , eine gute Werkstatt zu finden die einen nicht (versucht) über den Löffel zieht gibt's fast gar nicht mehr und die guten alten werden langsam weniger......Schraubaer hat geschrieben: ↑17. Mai 2024, 16:46Wenn Du Dir den Schuh AUCH anziehst, Dein Problem.
Fakt ist aber, daß das Gros der sogenannten "Oldiewerkstätten" einfach scheiße ist! Woher soll auch kompetenter Nachwuchs kommen, die alten Hasen gibt es kaum noch!
Also, bleibt nur noch Eigeninitiative, die viele Betriebe scheuen, weil es erstmal nicht die Kassen füllt!
Wenn Du eine Außnahme bist, werden zufriedene Kunden Dich auch weiter empfehlen, bessere Werbung gibt es nicht!
Gruß Ralf

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