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Tieferlegung 64er Ford Galaxie 500Xl
- V8MF
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Wenn es deine originalen Federn drinnen sind, ist da soviel an Vorspannung, dass du eine halbe bis 3/4 Umdrehung abflexen kannst, ohne dass da was passiert. Mit breiten Reifen wirds aber ggf. bei eingeschlagenen Rädern schlecht für die Kotflügel. Mehr als 1,5cm würde ich dem da auch nicht geben, eher noch so lassen wie es ist. Ausser du fährst nur Oval
Ich habe das auch bei unserem '59 gemacht, musste natürlich hinten auch tiefer, weil es scheisse aussah und noch beschissener fuhr bei langgezogenen Kurven. Er hebelte irgendwann mal etwas aus ESP war gestern KYB Gasdruck und Polybuchsen machen vieles besser.
Ich habe das auch bei unserem '59 gemacht, musste natürlich hinten auch tiefer, weil es scheisse aussah und noch beschissener fuhr bei langgezogenen Kurven. Er hebelte irgendwann mal etwas aus ESP war gestern KYB Gasdruck und Polybuchsen machen vieles besser.
- torte76
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Ja okay okay, dann werde ich das mal lassen. Kann mir dafür dann jemand gescheite und passende Stoßdämpfer empfehlen das das Schiff nicht mehr so wankt?
Thorsten F.
Heilbronn und Umgebung
1964 Ford Galaxie 500 XL
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- Schraubaer
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KYB
Sage, was wahr ist, trinke, was klar ist, esse, was gar ist und #%*, was da ist!!!
- burnout
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Die Antwort ist etwas kurz…
KYB Gas A Just oder wenn es was wirklich gutes sein soll: Bilstein Dämpfer, die werden für den Galaxie exklusiv von Racecar Dynamics (RCD) vertrieben, bzw. in deren Auftrag bei Bilstein entwickelt und sind teilweise auch bei anderen Teilehändlern erhältlich.
KYB Gas A Just oder wenn es was wirklich gutes sein soll: Bilstein Dämpfer, die werden für den Galaxie exklusiv von Racecar Dynamics (RCD) vertrieben, bzw. in deren Auftrag bei Bilstein entwickelt und sind teilweise auch bei anderen Teilehändlern erhältlich.
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- Beiträge: 172
- Registriert: 19. Jul 2022, 14:40
- Wohnort: Wien
- Fuhrpark: 1957 Ford f100
1964 Ford Galaxie 500 XL - Likes vergeben: 18 x
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Gibt da auch feines Zeug von Ridetech oder vikings, aber ganz wichtig für gutes fahrverhalten beim 64 ist es den offsetshaft zu eliminieren,....
- Henk
- Moderator
- Beiträge: 3600
- Registriert: 24. Mär 2017, 15:13
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- Fuhrpark: 1963 Ford Galaxie 500 XL Sportsroof
1963 Ford Country Sedan
1960 Ford Fairlane 500 two door Club Sedan
1984 Ford F150 (sold)
1986 Ford Bronco - Likes vergeben: 709 x
- Likes erhalten: 461 x
1"Stabi vorne
3/4" oder 7/8" Stabi hinten
Offsetshaft elimination kit oder toe in bar
Bilstein Stoßdämpfer von RCD
Jeden Cent Wert!
Habe ich so I'm Fastback sowie I'm Country Sedan verbaut....überzeugter Wiederholungstäter!
Gruß Heiko aka Henk
- Henk
- Moderator
- Beiträge: 3600
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Im Country Sedan ist der G-Max in 3/4"
https://p-s-t.com/i-23157819-3-4-rear-s ... del%3DBASE
Im Fastback habe ich den 7/8" von Quickor Garage
http://quickorgarage.com/newparts/newfrontsway.htm#rear
Gruß Heiko aka Henk
- torte76
- Beiträge: 70
- Registriert: 4. Nov 2021, 20:16
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Hey Henk, meinst du kannst mir bei der Besorgungen der Teile etwas unter Arme greifen?
Thorsten F.
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