Guten Abend,
weiß jemand, wo beim 67er Galaxie die Tachowelle angetrieben wird?
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Tachoantrieb 67 Galaxie
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Natürlich. Der Abrollumfang ändert sich je nach Größe und dadurch (und durch die Hinterachsübersetzung) ändert sich ja auch die Drehzahl des Motors und damit auch des Getriebes.
Über ein entsprechendes Ritzel, das an der Tachowelle sitzt, kannst du den Tacho damit "kalibrieren".
Hier gibt's einen Rechner: https://www.tciauto.com/speedometer-gea ... lator#FORD
Über ein entsprechendes Ritzel, das an der Tachowelle sitzt, kannst du den Tacho damit "kalibrieren".
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- burnout
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Heiko hat es hier auch schonmal beschrieben:
Tachoangleichung bei Getriebewechsel oder Reifenwechsel
Tachoangleichung bei Getriebewechsel oder Reifenwechsel
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Da hatte ich einen Denkfehler.
Zum Hintergrund:
ich dachte daran, meine Reifengröße hinten von 275/60 auf 255/60 zu ändern.
Der Tüv will eine Tachoüberprüfung und eine Reifenfreigabe in dem Fall für eine 8x15 Felge.
Das Zahnrad zur Anpassung des Tachos ist vermutlich direkt am Tacho? Wie kommt man da am besten hin?
Zum Hintergrund:
ich dachte daran, meine Reifengröße hinten von 275/60 auf 255/60 zu ändern.
Der Tüv will eine Tachoüberprüfung und eine Reifenfreigabe in dem Fall für eine 8x15 Felge.
Das Zahnrad zur Anpassung des Tachos ist vermutlich direkt am Tacho? Wie kommt man da am besten hin?
CU Max
- burnout
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Nein, das Ritzel sitzt unten an der Tachowelle. Schraube am Getriebe lösen, Welle rausziehen und voilá, da siehst Du dann das Ritzel. Anhand der Farbe kannst Du auch sehen, welchesaktuell verbaut ist. Oder Du zählst die Zähne.
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Ritzel gibts hier:
https://www.rsb-parts.de/modell-1967/ge ... itzel/?p=1
Ich gehe mal davon aus das die Ritzel in C4 und C6 Getriebe gleichermaßen passen.
Musst du vorher abklären
Gruß und
https://www.rsb-parts.de/modell-1967/ge ... itzel/?p=1
Ich gehe mal davon aus das die Ritzel in C4 und C6 Getriebe gleichermaßen passen.
Musst du vorher abklären

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Martin mit Sally.
"John Lennon" give peace a chance
Nawalny ist tot,lang lebe Nawalny.
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