Guten Abend,
weiß jemand, wo beim 67er Galaxie die Tachowelle angetrieben wird?
-
- Letzte Forenbeiträge
-
- Gehe zum letzten Beitrag 78er F150 4x4 400cui
- Gehe zum letzten Beitrag US-Cartreffen 2026
- Gehe zum letzten Beitrag 69er LTD Instrumententräger
- Gehe zum letzten Beitrag ROY F150 BJ1979 - Bezugsquelle Glühbirnenfassung
- Gehe zum letzten Beitrag Unterboden Restaurierung Galaxie '64
- Gehe zum letzten Beitrag Gewinnspiel Facebook / Insta zu FoMoCo Nationals
Tachoantrieb 67 Galaxie
-
burnout
- Administrator
- Beiträge: 2978
- Registriert: 22. Mär 2017, 11:55
- Wohnort: Bramsche
- Website: http://www.my-mach1.com
- Fuhrpark: '67 Mustang | '67 Fairlane 500 Ranchwagon | '69 Mustang Mach 1 | '69 Torino GT
- Likes vergeben: 201 x
- Likes erhalten: 638 x
-
burnout
- Administrator
- Beiträge: 2978
- Registriert: 22. Mär 2017, 11:55
- Wohnort: Bramsche
- Website: http://www.my-mach1.com
- Fuhrpark: '67 Mustang | '67 Fairlane 500 Ranchwagon | '69 Mustang Mach 1 | '69 Torino GT
- Likes vergeben: 201 x
- Likes erhalten: 638 x
Natürlich. Der Abrollumfang ändert sich je nach Größe und dadurch (und durch die Hinterachsübersetzung) ändert sich ja auch die Drehzahl des Motors und damit auch des Getriebes.
Über ein entsprechendes Ritzel, das an der Tachowelle sitzt, kannst du den Tacho damit "kalibrieren".
Hier gibt's einen Rechner: https://www.tciauto.com/speedometer-gea ... lator#FORD
Über ein entsprechendes Ritzel, das an der Tachowelle sitzt, kannst du den Tacho damit "kalibrieren".
Hier gibt's einen Rechner: https://www.tciauto.com/speedometer-gea ... lator#FORD
Gruß
Christian
--
Christian
--
-
burnout
- Administrator
- Beiträge: 2978
- Registriert: 22. Mär 2017, 11:55
- Wohnort: Bramsche
- Website: http://www.my-mach1.com
- Fuhrpark: '67 Mustang | '67 Fairlane 500 Ranchwagon | '69 Mustang Mach 1 | '69 Torino GT
- Likes vergeben: 201 x
- Likes erhalten: 638 x
Heiko hat es hier auch schonmal beschrieben:
Tachoangleichung bei Getriebewechsel oder Reifenwechsel
Tachoangleichung bei Getriebewechsel oder Reifenwechsel
Gruß
Christian
--
Christian
--
-
390cui
- Beiträge: 193
- Registriert: 27. Mär 2017, 16:26
- Wohnort: 96XXX
- Fuhrpark: 1966 Ford Mustang Coupé
1967 Ford Galaxie Fastback - Likes vergeben: 5 x
- Likes erhalten: 1 x
Da hatte ich einen Denkfehler.
Zum Hintergrund:
ich dachte daran, meine Reifengröße hinten von 275/60 auf 255/60 zu ändern.
Der Tüv will eine Tachoüberprüfung und eine Reifenfreigabe in dem Fall für eine 8x15 Felge.
Das Zahnrad zur Anpassung des Tachos ist vermutlich direkt am Tacho? Wie kommt man da am besten hin?
Zum Hintergrund:
ich dachte daran, meine Reifengröße hinten von 275/60 auf 255/60 zu ändern.
Der Tüv will eine Tachoüberprüfung und eine Reifenfreigabe in dem Fall für eine 8x15 Felge.
Das Zahnrad zur Anpassung des Tachos ist vermutlich direkt am Tacho? Wie kommt man da am besten hin?
CU Max
-
burnout
- Administrator
- Beiträge: 2978
- Registriert: 22. Mär 2017, 11:55
- Wohnort: Bramsche
- Website: http://www.my-mach1.com
- Fuhrpark: '67 Mustang | '67 Fairlane 500 Ranchwagon | '69 Mustang Mach 1 | '69 Torino GT
- Likes vergeben: 201 x
- Likes erhalten: 638 x
Nein, das Ritzel sitzt unten an der Tachowelle. Schraube am Getriebe lösen, Welle rausziehen und voilá, da siehst Du dann das Ritzel. Anhand der Farbe kannst Du auch sehen, welchesaktuell verbaut ist. Oder Du zählst die Zähne.
Gruß
Christian
--
Christian
--
-
Sally67
- Beiträge: 2932
- Registriert: 12. Apr 2017, 14:26
- Wohnort: Nicht weit vom Dirk
- Fuhrpark: 67er Mustang Coupé,
351W,Sauterne Gold
98er Z3 Roadster 171cui
15er Mini Cooper S 122cui
Alltagsschlurre 09er VW Caddy - Likes vergeben: 979 x
- Likes erhalten: 891 x
Ritzel gibts hier:
https://www.rsb-parts.de/modell-1967/ge ... itzel/?p=1
Ich gehe mal davon aus das die Ritzel in C4 und C6 Getriebe gleichermaßen passen.
Musst du vorher abklären
Gruß und
https://www.rsb-parts.de/modell-1967/ge ... itzel/?p=1
Ich gehe mal davon aus das die Ritzel in C4 und C6 Getriebe gleichermaßen passen.
Musst du vorher abklären
Gruß und
immer gutes Heimkommen.
Martin mit Sally.
Mein 67er Coupe,
die beste Rendite ist der Spaß daran.
Martin mit Sally.
Mein 67er Coupe,
die beste Rendite ist der Spaß daran.