Fahrzeug ´67 Galaxie mit 289
alles Serie außer Pertronix kontaktlose Zündung im originalen Verteiler.
Ich hatte in letzter Zeit immer mehr Probleme den kalten Motor zu starten.
Erstmal dreimal pumpen mit dem Gaspedal, Choke schließt.
Starten, kommt sofort, jedoch sobald ich mit dem Zünschlüssel die Startposition verlasse stirbt er
sofort ab. Wenn ich in Startposition bleibe, läuft er. Ist natürlich nicht gut, da der Motor dann den
Anlasser mitdreht. Es ist, als würde die Zündung ausfallen, wenn ich die Startposition verlasse.
Irgendwann läuft er dann doch, jedoch nur, wenn ich beim Starten schon die Drehzahl recht hoch
halte, so 2000 U/min.
Woran kann das liegen?
Mario
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Startschwierigkeiten
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Rubberduck
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burnout
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Zieht der Motor irgendwo Nebenluft?
Das würde ich als erstes überprüfen. Das würde auch das am Leben halten mit höherer Drehzahl erklären.
Das würde ich als erstes überprüfen. Das würde auch das am Leben halten mit höherer Drehzahl erklären.
Gruß
Christian
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Christian
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Rubberduck
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Zündungsschalter defekt. Bei mir (70er Baujahr) sitzt der auf dem unteren Teil der Lenksäule, auf den das Gestänge des Zündschlosses geht. Ausbauen, vorsichtig zerlegen, reinigen, neu einstellen oder gleich gegen neu ersetzen.
Wenn das Ding aussieht wie beim 1967er Mustang und im Amaturenbrett sitzt, ist der Zündschalter im Zündschloß integriert . Kann man aber genau so gut oder schlecht zerlegen...
https://www.velocity-group.de/motor-zue ... dschalter/
Wenn das Ding aussieht wie beim 1967er Mustang und im Amaturenbrett sitzt, ist der Zündschalter im Zündschloß integriert . Kann man aber genau so gut oder schlecht zerlegen...
https://www.velocity-group.de/motor-zue ... dschalter/
mit allerbesten Schraubärgrüssen
Roland
Roland
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Rubberduck
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Falschluft zieht er nicht. So wird es wahrscheinlich der Zündugsschalter sein.
Den habe ich mal bestellt.
Vielen Dank an Euch. Ich werde berichten, wie es weitergeht.
Mario
Den habe ich mal bestellt.
Vielen Dank an Euch. Ich werde berichten, wie es weitergeht.
Mario
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Rubberduck
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So, neuen Zündugsschalter eingebaut.
Ergebnis: Keine Besserung.
Nach einigen Messungen stellte sich heraus, daß die Zündspule die Ursache war.
Eine andere eingebaut und er startete, ganz normal.
Mario
Ergebnis: Keine Besserung.
Nach einigen Messungen stellte sich heraus, daß die Zündspule die Ursache war.
Eine andere eingebaut und er startete, ganz normal.
Mario