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Liebe Leute, ich bin mit meinem Latein am Ende...
Die Motorhaube meines 1961èr Mercury Monterey will links am Übergang zum Wind-Lauf nicht richtig schließen. Die Haube muss nach dem Schließen links stets runtergedrückt werden um bündig zum Wind-Lauf und zum Kotflügel zu liegen, poppt aber während der Fahrt um ca. 10 mm auf. Die Einstellung der Haube habe ich bereits optimiert und ebenso das Hauben Scharnier neu gebolzt ( Die alten Löcher auf 13,5 mm aufgebohrt und mit neuen Bundbolzen versehen.) Ebenso habe ich die Zugfeder gegen eine schwächere bzw. stärkere Federrate getauscht, jedoch ohne Erfolg..... Vielleicht hat noch jemand von Euch eine zündende Idee?! Für Hilfe wäre ich dankbar, Gruß in die Runde Jörg

Hab ich bei meiner Haube auch, drücke die Ecken dann auch immer runter,
passt dann aber auch nicht mehr exakt, ist wohl nicht zu ändern, ausser neue Scharniere

Gruß Dirk

Hier am 64er auch. Haube auf und ab, dann lag sie 3 oder 4 Monate beim Lackierer und nun muss ich nachdrücken beim Schließen. Also ob die Scharniere sich in der Zeit offen ohne Haube irgendwie entspannt hätten. Von Repro-Scharnieren hört man auch nix gutes.