Hallo zusammen,
Hab in einem Beitrag zu einer
Motorüberholung von der Stärke der
komprimierten Kopfdichtung von
0.040" gelesen. Die möchte ich auch verwenden, finde die Angabe aber
nicht bei den Artikeldetails der
einschlägigen Anbieter.
Kann mir jemand eine Bezugsquelle
und Artikelnummer nennen.??
Grüße Tom
-
- Letzte Forenbeiträge
-
- Gehe zum letzten Beitrag woher krieg ich einen pitman arm für 67er galaxie?
- Gehe zum letzten Beitrag Ford Fairlane
- Gehe zum letzten Beitrag Motorhaubenscharnier gebrochen - reparieren ???
- Gehe zum letzten Beitrag FoMoCo Nationals 2025
- Gehe zum letzten Beitrag C6 Schaltgestänge Einstellung
- Gehe zum letzten Beitrag mein 67er mustang coupe 289 - spritverbrauch verring...
Kopfdichtung FE 390
- burnout
- Administrator
- Beiträge: 2878
- Registriert: 22. Mär 2017, 11:55
- Wohnort: Bramsche
- Website: http://www.my-mach1.com
- Fuhrpark: '67 Mustang | '67 Fairlane 500 Ranchwagon | '69 Mustang Mach 1 | '69 Torino GT
- Likes vergeben: 156 x
- Likes erhalten: 562 x
Habe gerade nichts zur Hand aber bei Summit kannst Du sogar nach der compressed height filtern.
- osi-v8
- Beiträge: 516
- Registriert: 29. Dez 2018, 09:29
- Wohnort: Wunstorf
- Fuhrpark: 1966er OSI V8
1966er Ford F100 V8 - Likes vergeben: 51 x
- Likes erhalten: 205 x
Hey Tom,
auf S. 9 meines Motor Überholung Threads findest du die von mir verwendete Kopfdichtung Fel-Pro 1020.
Hier der Textauszug:
Die compressed thickness der Fel-Pro 8554PT habe ich aus dem www.
Die neue Dichtung die ich hier aus dem Satz 260-1035 liegen habe hat 0,057".
Überlege noch ob ich die Fel-Pro 1020 als Kopfdichtung nehme
Die soll 0.041" haben und würde dann bei knapp 9,3:1 landen.
auf S. 9 meines Motor Überholung Threads findest du die von mir verwendete Kopfdichtung Fel-Pro 1020.
Hier der Textauszug:
Die compressed thickness der Fel-Pro 8554PT habe ich aus dem www.
Die neue Dichtung die ich hier aus dem Satz 260-1035 liegen habe hat 0,057".
Überlege noch ob ich die Fel-Pro 1020 als Kopfdichtung nehme

Die soll 0.041" haben und würde dann bei knapp 9,3:1 landen.
Gruß
Carsten
....follow the fun in a FORD...
Carsten
....follow the fun in a FORD...
-
- Beiträge: 336
- Registriert: 4. Jul 2021, 15:51
- Wohnort: Bochum
- Fuhrpark: Ford F 250 '73, Borgward B 2000 '56, VW Iltis '80, ,Mercedes Benz W204 '11, NSU Maxi '57, Ducati Monster S2R 1000 '06
- Likes vergeben: 130 x
- Likes erhalten: 110 x
Hey zusammen,
Danke schön für die Antworten, das hat geholfen....!!!
Grüße Tom
Danke schön für die Antworten, das hat geholfen....!!!
Grüße Tom
- Seppel1987
- Beiträge: 77
- Registriert: 27. Dez 2019, 08:46
- Wohnort: Wermelskirchen
- Fuhrpark: Ford f100
- Likes vergeben: 1 x
- Likes erhalten: 4 x
Ich war auch am überlegen ob ich diese Dichtung verwende, nun frage ich mich nur, Köpfe werden geplant, dünnere Dichtung, ab wann muss ich mir Gedanken um die Stößelstangen machen.
- Schraubaer
- Beiträge: 6811
- Registriert: 2. Jan 2020, 22:05
- Wohnort: Winsen
- Fuhrpark: 69 Mustang Sportsroof(RIP), 69 Mercury Cougar(RIP), 71 Dodge Challenger R/T, 98 Dodge Durango, 11 Mustang GT
- Likes vergeben: 27 x
- Likes erhalten: 1097 x
Ab jetzt! Einfacher wäre es, wennDu den Grad des planen nennst!
Im Prinzip ist die Rechnung doch Einfach! X planen plus y weniger Dichtung gleich Mindermaß der Stangen um die Geometrie gesund zu erhalten, ohne die Hydros zu stressen!
Im Prinzip ist die Rechnung doch Einfach! X planen plus y weniger Dichtung gleich Mindermaß der Stangen um die Geometrie gesund zu erhalten, ohne die Hydros zu stressen!
Sage, was wahr ist, trinke, was klar ist, esse, was gar ist und #%*, was da ist!!!
- Seppel1987
- Beiträge: 77
- Registriert: 27. Dez 2019, 08:46
- Wohnort: Wermelskirchen
- Fuhrpark: Ford f100
- Likes vergeben: 1 x
- Likes erhalten: 4 x
Genau das habe ich mir nämlich auch gedacht. Köpfe gehen erst mit Glück nächste Woche weg, also werde ich mal abwarten bis sie wieder da sind
Warum werden den die Köpfe geplant?
Nur weil die Motorenschmiede das immer so macht oder gibt es einen Grund?
Nur weil die Motorenschmiede das immer so macht oder gibt es einen Grund?