Hauptdüse Holley

Vergaser läuft nicht? Die Karre bremst nicht oder ihr habt andere technische Probleme? Hier gehört's rein!
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Andre-1
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Hauptdüse Holley

Beitrag von Andre-1 » 26. Feb 2025, 10:08

Hallo zusammen,
eine Frage an die Profis. Ich hab bei meinem 460er eine sehr magere Verbrennung. Vergaser ist ein Holley 4160 600cfm mit 64er (122-64) Hauptdüsen. Wenn ich jetzt auf eine 70er Düse wechsele, ist das direkt ein Quantensprung oder eher mäßig.

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Beitrag von Schraubaer » 26. Feb 2025, 11:57

fortune-telling-1989579_1280.jpg
Kommt drauf an, ob irgendwas gemacht wurde, Nockenwelle, Köpfe, etc.!
Sage, was wahr ist, trinke, was klar ist, esse, was gar ist und #%*, was da ist!!!

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Beitrag von Andre-1 » 26. Feb 2025, 12:27

Stock

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Beitrag von Schraubaer » 26. Feb 2025, 13:30

Wenn er keine Nebenluft (z.B. ausgelutschte Drosselklappenwelle) zieht, sollte das schon einen deutlichen Unterschied geben. AFR-Messung verbaut?
Sage, was wahr ist, trinke, was klar ist, esse, was gar ist und #%*, was da ist!!!

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Beitrag von Andre-1 » 26. Feb 2025, 13:52

Ne leider nicht. Ich hab jetzt mal 66er bestellt. Nicht billig die kleinen Mistdinger.
Werde berichten....

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Beitrag von dukelc4 » 26. Feb 2025, 14:27

Andre-1 hat geschrieben:
26. Feb 2025, 13:52
Ne leider nicht. Ich hab jetzt mal 66er bestellt. Nicht billig die kleinen Mistdinger.
Werde berichten....
Woran bemerkst Du die zu magere Verbrennung? Hast Du ein Problem beim fahren?

Gruß
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Beitrag von Andre-1 » 26. Feb 2025, 16:11

Die Kerzen besonders die der hinteren Zylinder sind extrem hell. Hatte jetzt mal neue eingebaut und bin 100 km gefahren. Ausgebaut, kein Rückstand.
Kompression überwiegend 10bar. Leistung super.

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Beitrag von Andre-1 » 26. Feb 2025, 16:15

Vakuum konstant etwas mehr als -0,6 bar.

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Beitrag von Schraubaer » 26. Feb 2025, 16:18

Was heißt extrem hell?
Weißer Belag?
100 Km ergeben nix aussagekräftiges, wenn der Motor eigentlich ordentlich eingestellt und okay ist.
Sage, was wahr ist, trinke, was klar ist, esse, was gar ist und #%*, was da ist!!!

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