Hi,
bei meinem Gebläse gibt es 4 Stellungen.
Aus
Low
Med
High
Bei mir geht aber nur Aus und High.
Kann es an diesem Teil liegen?
Was ist das in der Mitte für ein Wiederstand oder Ähnliches?
Kann man den messen?
Danke schonmal für Eure Antworten
Gruß Sven
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Gebläsemotor
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sv-happy
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sv-happy
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Hi,
ich glaube das gehört so. Ist auch mit einem Lack versiegelt und nur ein Stecker dran.
Schaltplan habe ich aber da sind keine Wiederstandsdaten vorhanden.
Aber ist das überhaupt ein Wiederstand?
Gruß Sven
ich glaube das gehört so. Ist auch mit einem Lack versiegelt und nur ein Stecker dran.
Schaltplan habe ich aber da sind keine Wiederstandsdaten vorhanden.
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cash666
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Ja, das sind verschiedene Widerstandskombinationen die durch den Gebläseschalter angesteuert werden. Wenn da keine Unterbrechungen irgendwo sind und der Stecker ordentlich sitzt würde ich mal im Bereich des Schalters auf Fehlersuche gehen.
Lg
Chris
Lg
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für Infos einfach eine PN schreiben
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sv-happy
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Hi,
ja das verstehe ich. Nur das runde Teil in der Mitte. Es ist nicht zu erkennen was da drauf steht. Einen Wiederstand zwischen beiden Enden kann ich nicht messen. Auch kein Durchgang.
Wenn das wirklich ein Wiederstand ist, wie hoch ist denn da der Ohm-Wert. Dann würde ich den austauschen.
Gruß Sven
ja das verstehe ich. Nur das runde Teil in der Mitte. Es ist nicht zu erkennen was da drauf steht. Einen Wiederstand zwischen beiden Enden kann ich nicht messen. Auch kein Durchgang.
Wenn das wirklich ein Wiederstand ist, wie hoch ist denn da der Ohm-Wert. Dann würde ich den austauschen.
Gruß Sven
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Roadrunner
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Hi Sven
Die 3 Spiralen haben einen Widerstand welchen du Messen kannst. Sie werden im Betrieb sehr heiß.
Das parallel angelötete Bautteil scheint eine Diode zu sein, welche den Strom nur in eine Richtung durchlässt. Dort kannst du keinen Wert ermitteln.
Die 3 Spiralen haben einen Widerstand welchen du Messen kannst. Sie werden im Betrieb sehr heiß.
Das parallel angelötete Bautteil scheint eine Diode zu sein, welche den Strom nur in eine Richtung durchlässt. Dort kannst du keinen Wert ermitteln.
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Alex
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burnout
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Keine Ahnung wie man das misst, aber ich hatte am Fairlane das gleiche Problem. Nachdem ich das Teil getauscht habe, funktionierenauch alle Stufen wieder.
Gruß
Christian
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Roadrunner
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Hi Sven
Hier ein link eines NOS-Teils in der Bucht USA
Leider nicht ganz billig...
https://www.ebay.com/itm/NEW-OEM-FORD-B ... SwPopc0Zw0
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Gibts bei Rockauto neu:Roadrunner hat geschrieben: ↑17. Nov 2019, 22:14Hi Sven
Hier ein link eines NOS-Teils in der Bucht USA
Leider nicht ganz billig...
https://www.ebay.com/itm/NEW-OEM-FORD-B ... SwPopc0Zw0
https://www.rockauto.com/de/catalog/for ... istor,6557
Gruß
Christian
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sv-happy
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Hi,
danke für Eure Informationen.
Habe bei rockauto auch schon geschaut und überlege da zu bestellen.
Bei meinem Arbeitskollegen habe ich das Thema mal angesprochen. Er hatte bei seinem Caddy auch ein Problem mit seinem Gebläse. Das runde Teil ist voraussichtlich eine Schmelzsicherung. Jetzt muss ich noch die Werte (wieviel Ampere und Gradzahl) herausfinden. Auf meiner Sicherung nur noch schwer lesbar.
Ich denke ich komme der Sache näher.
Gruß Sven
danke für Eure Informationen.
Habe bei rockauto auch schon geschaut und überlege da zu bestellen.
Bei meinem Arbeitskollegen habe ich das Thema mal angesprochen. Er hatte bei seinem Caddy auch ein Problem mit seinem Gebläse. Das runde Teil ist voraussichtlich eine Schmelzsicherung. Jetzt muss ich noch die Werte (wieviel Ampere und Gradzahl) herausfinden. Auf meiner Sicherung nur noch schwer lesbar.
Ich denke ich komme der Sache näher.
Gruß Sven
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