Frage an die Motoren Spezis

Schraubaer · Beitrag von **Schraubaer** » 28. Jul 2023, 17:59

Wichtig ist doch nur, daß das Kettenrad der Nocke denselben Versatz hat.

Ranchero78 · Beitrag von **Ranchero78** » 28. Jul 2023, 20:07

Also wenn ich mir das so ansehe dann ist das Retard ! Geht die Keilnut nach rechts dann retard ,geht sie nach links dann Advance ! Und im vergleich zum Edelbrock sind das keine 2Grad ! Aber ich würde da lieber was anderes nehmen was KLAR gekennzeichnet ist.

428CJ · Beitrag von **428CJ** » 28. Jul 2023, 21:05

Retard oder Advanced sehen ganz anders aus.

Ich bin echtcerstaunt das die Firma wohl einen Massenproduktionsfehler zu haben scheint der verher noch keinem aufgefallen ist

Schraubaer · Beitrag von **Schraubaer** » 28. Jul 2023, 21:51

Vielleicht würde sich das ganz einfach erhellen, wenn man die Räder der Nocke vergleicht!?

428CJ · Beitrag von **428CJ** » 28. Jul 2023, 23:15

Wurde ja oben schon vorgeschlagen. Ergebnis steht noch aus

FordF2501974 · Beitrag von **FordF2501974** » 29. Jul 2023, 06:40

Hey Leute
Ich nochmal!
Zu den Antworten erstmal vielen lieben Dank.
Die meisten liegen gar nicht soo falsch.
Also erstens das Nockenritzel ist identisch mit dem alten.

Und ja ich könnte auf OT stellen und dann den Kettensatz wechseln.
Aber nicht wenn man den ganzen Motor zerlegt und Übermaß Kolben und so gut wie alles neu macht.
Aber ja.
Ich habe herausgefunden das
ab 1971 die Motoren kastriert wurden (low compression) und entsprechend wurden auch die Steuerzeiten etwas verändert, und das einfach über das untere Zahnrad, wie ich es jetzt da liegen habe.

Wenn ich das von 69/70 nehme(so wie das Alte) gewinnt man etwas an Leistung/Drehmoment.

Die 460cui wurden 69/70 auch in Lincoln verbaut.

Also Fazit
Man könnte die neue auch einbauen hat aber dann etwas weniger Dampf.
Aber man macht nichts kaputt.
Hol mir aber das andere wie schon verbaut war.

Vllt hat dieser Beitrag dem ein oder anderen auch geholfen.

Gruss F250 Driver

Lilcammer · Beitrag von **Lilcammer** » 29. Jul 2023, 09:01

Das wäre auch mein Input gewesen.
Bis einschließlich 1971 unterscheidet sich der Steuerkettensatz von den kastrierten Nachfolgern.

LG
Michael

dukelc4 · Beitrag von **dukelc4** » 29. Jul 2023, 09:54

428CJ hat geschrieben: ↑
28. Jul 2023, 21:05
Retard oder Advanced sehen ganz anders aus.

Interessehalber, wie sieht den das aus wenn es richtig ist?

Schraubaer · Beitrag von **Schraubaer** » 29. Jul 2023, 11:18

Das?

: images (3).jpeg (13.5 KiB) 390 mal betrachtet

dukelc4 · Beitrag von **dukelc4** » 29. Jul 2023, 13:40

Schraubaer hat geschrieben: ↑
29. Jul 2023, 11:18
Das?
images (3).jpeg

Ja das weiß ich schon.
Das ist im Prinzip das gleiche wie das Nachbauteil weiter oben.
Nur hat das eben eine feste versetzte Position und das aus deinem Link
kann man einstellen.
Aber prinzipell genau das gleich.

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