Edelbrock Luftfilter

Vergaser läuft nicht? Die Karre bremst nicht oder ihr habt andere technische Probleme? Hier gehört's rein!
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Henk
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Beitrag von Henk » 6. Nov 2021, 20:19

@Seppel1987

Das funktioniert vermutlich nur so richtig auf dem Leistungsprüfstand.

Da geht es eher um einen beruhigten Luftstrom um verwirbelungen im Ansaugtrakt zu vermeiden.
Frei im Luftstrom stehende Ansaugtrichter halte ich wiederum für kontraproduktiv.
Gruß Heiko aka Henk

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Beitrag von Fairlane 63 » 7. Nov 2021, 10:01

Moin Jungs
Ich habe das bei meinem Fairlane so gebaut.
Einen k&n Luftfilter habe ich auch noch aber den fahre ich nicht :lol:
Dateianhänge
20200815_115741.jpg
IMG-20200607-WA0002.jpg
Mfg Basti

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Ranchero78
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Beitrag von Ranchero78 » 7. Nov 2021, 10:09

Moin, was denn hier schon wieder los ;)
Also so wie Basti es gemacht hat ist schonmal eine Möglichkeit ,es gibt da von Spectre diverse, oh ich habe DIVERSE gesagt :)
Dual Schnorchel Kästen da findet sich was passendes ,dann muss man sehen wo man die Zuluftrohre am besten hinlegt so das auch kalte Luft angesaugt wird.
Irgendwo haben wir aber einen Thread wo noch mehr dazu steht !
Keine Luftpumpe sondern Hubraum
MFG Alex

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Beitrag von Braunschweiger » 7. Nov 2021, 10:46

Bei Basti ist es optimal gelöst, da sind die Doppelscheinwerfer von Vorteil und alles Selfmade, ach... ich mag das Auto.
Gruß Harald

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Beitrag von Sally67 » 7. Nov 2021, 11:51

Hier mal was interessantes und überraschendes zum Thema!
Ein Vergleich der verschiedenen Designs der Luftfilter.
https://www.dailymotion.com/video/x693421?retry
Aber nicht,das jetzt jeder in die Küche rennt und die Salatschüssel zweckentfremdet :lol:
Gruß und
immer gutes Heimkommen.
Martin mit Sally.


"John Lennon" give peace a chance
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Beitrag von Braunschweiger » 7. Nov 2021, 12:09

Interessant wäre dieser Test auf einen Chassis Dyno und Haube zu, da wäre ein Bezug für die Straße gegeben.
Aber als Orientierungshilfe recht gut.
Umgedrehter Filterdeckel ist mal so richtig Oldschool :)
Gruß Harald

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Beitrag von burnout » 7. Nov 2021, 12:15

Beleidungen gelöscht.

Reißt Euch am Riemen!
Gruß
Christian

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Beitrag von Ranchero78 » 7. Nov 2021, 17:15

Ja ein gutes Video, aber wie sich das im fahrenden Auto verhält ist nochmal ganz anders!

Es gibt meiner Meinung nach nur 2 Varianten die das beste rausholen egal ob Serie oder Tuning Motor.

1tens ,Shaker Hood mit grossem Filterelement
Oder Dual-Schnorchelkasten mit 14x3 Filter und Cold Air Schlauchzufuhr.
Keine Luftpumpe sondern Hubraum
MFG Alex

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