Danke
Also an der ich nenne sie gerne Würstchendose (Chrom) ist ein Unterdruckmanometer ,so sehe ich nach abstellen des Motors ob ich ein Unterdruckleck habe in den ganzen Leitungen der Innenraumluftsteuerung und der Modulator am Getriebe hängt da auch dran.
Meinen BKV habe ich aus diesem System herausgenommen und direkt an die Ansaugbrücke angeschlossen ist sicherer.
Das andere Manometer ist Benzindruck so kann man gut erkennen was macht die Pumpe oder bilden sich Gasblasen nach dem abstellen das sieht man prima dann am Verhalten des Benzindrucks.
Hab dazu auch schöne Videos wäre vielleicht mal für ein Technik Thread geeignet.
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Hm Videos gehen hier ja nicht hochzuladen muss mal sehen ob ich die bei Youtube reinsetze
Keine Luftpumpe sondern Hubraum
MFG Alex
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Ja gut zu sehen ,das schlimmste war das der kein ruckeln oder Aussetzer machte trotz so wenig Sprit ,erst auf dem Prüfstand dann natürlich obenrum total mager und gar nicht gut .
Und mal sehen obs jetzt weg ist diesen Sommer ,hab einiges gemacht ja.
Der Letzte Run am Prüfstand war schon sehr gut ,kleines Feintuning fehlt noch wenn der in die 2te Stufe geht
Und mal sehen obs jetzt weg ist diesen Sommer ,hab einiges gemacht ja.
Der Letzte Run am Prüfstand war schon sehr gut ,kleines Feintuning fehlt noch wenn der in die 2te Stufe geht
Keine Luftpumpe sondern Hubraum
MFG Alex
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