Also an der ich nenne sie gerne Würstchendose (Chrom) ist ein Unterdruckmanometer ,so sehe ich nach abstellen des Motors ob ich ein Unterdruckleck habe in den ganzen Leitungen der Innenraumluftsteuerung und der Modulator am Getriebe hängt da auch dran.
Meinen BKV habe ich aus diesem System herausgenommen und direkt an die Ansaugbrücke angeschlossen ist sicherer.
Das andere Manometer ist Benzindruck so kann man gut erkennen was macht die Pumpe oder bilden sich Gasblasen nach dem abstellen das sieht man prima dann am Verhalten des Benzindrucks.
Hab dazu auch schöne Videos wäre vielleicht mal für ein Technik Thread geeignet.
