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Blinkerrücksteller 69er F-250
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Motoraver
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Aber jetzt gibt es ein anderes Problem. Ich habe im Inneren die 2 Muttern gelöst damit ich das Kabel besser durchgeschoben bekomme. Bei YouTube gibt es ein Video wo das einer beim Mustang auch gemacht hat. Hat das von euch auch schonmal einer gemacht? Ich versuche seit 2 Stunden das wieder zusammen zu setzen.
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Schraubaer
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..... Mist geschrieben!
Sage, was wahr ist, trinke, was klar ist, esse, was gar ist und #%*, was da ist!!!
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Motoraver
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Ich glaube ich bin unter Dusche selbst drauf gekommen. Die beiden quadratischen Muttern müssen zur Montage angezogen und somit in der Parkposition sein. Wenn alles Richtung Lenksäule geschoben ist könne. Die Schrauben gelöst werden und sollten von alleine reinrutschen. Zu mindest in der Theorie. Wir werden es sehen.
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Motoraver
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Hey Leute,
nach weiteren Stunden ist es geschafft. Ich habe die beiden Schraubenmuttern angefast, Das Blech wo es rüber muss ebenfalls bearbeitet und gefettet. Und zu guterletzt das Teil mit den Wahlhebel mit einem Spanngurt in Position gehalten. Auch damit war es nicht einfach, aber es ging irgendwann.
nach weiteren Stunden ist es geschafft. Ich habe die beiden Schraubenmuttern angefast, Das Blech wo es rüber muss ebenfalls bearbeitet und gefettet. Und zu guterletzt das Teil mit den Wahlhebel mit einem Spanngurt in Position gehalten. Auch damit war es nicht einfach, aber es ging irgendwann.
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bernd61hd
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Hallo, solche Situationen kenne ich, hab heute erst bei meinem Silverado den Lenkstockschalter gewechselt. Ging genauso bescheiden.
Mach weiter so, ich Lese gerne mit.
Grüsse Bernd 61 HD aus Rehagen Sued
Mach weiter so, ich Lese gerne mit.
Grüsse Bernd 61 HD aus Rehagen Sued
Richtige Autos haben 8 Zylinder, alles andere sind Keksdosen........
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Braunschweiger
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