Versuch doch mal rauszufinden ob dein Tank separat entlüftet istLTD-Fahrer hat geschrieben: ↑17. Jul 2025, 17:19So stark aber nicht, ist dieses Jahr schon extrem. Kenne ich so nicht.
Ob der belüftet ist oder nicht weiß ich tatsächlich nicht.
Ist ein Gates 31761.
Werde beobachten ob's beim öffnen zischt.
Wenn am Einfüllstutzen, dann ist das vermutlich die Belüftung und der Tankdeckel ohne jegliche Mimik darin.LTD-Fahrer hat geschrieben: ↑18. Jul 2025, 09:52Der originale ist ein Mororcraft FC768
Ich habe bei Rockauto nachgeschaut und der bestellte wurde mir dort als kompatibel gelistet.
Ich finde nur nirgends eine Info ob die belüftet sind oder nicht.
Ehrlich gesagt weiß ich auch nicht wie ich es rausbekommen soll ob der Tank belüftet ist oder nicht.
Woran erkennt man das?
Es geht zwar vom Einfallstutzen ein Schlauch nach unten, aber das sieht für mich eher nach Überlauf aus.
Da hat schon einer eine "Rückstauklappe" am Einfüllstutzen nachgerüstet, wahrscheinlich, damit das Fahrzeug beim Tanken nicht "spuckt" wenn der Tank voll ist - eventuell ist das schon die Ursache...??! Es könnte so sein wie du vermutest,TBHH hat geschrieben: ↑18. Jul 2025, 14:41Sorry, aber...
Auf dem Tankdeckel steht doch ganz gross "EMISSION CONTROL" drauf.
Also ist es ein UNBELÜFTETER TANKDECKEL!
Ich schätze mal, das bei dem Auto jemand mit "viel Fachwissen" die externe Tankbelüftung oder Teile davon einfach ausgebaut hat ("...wozu soll der Müll den sein? Brauch ich nicht mehr!") und deshalb
stinkt das Ding wenn vollgetankt.
Mein Tip: ORIGINALES Shop Manual besorgen und erstmal auf Teilesuche am Fahrzeug gehen.
Vielleicht ist auch einfach nur ein kleiner Schlauch der Emission Control Anlage kaputt, oder der Aktivkohlebehälter muss mal getauscht werden...
Gruss
Theo
P.S.Da hat schon einer eine "Rückstauklappe" am Einfüllstutzen nachgerüstet, wahrscheinlich, damit das Fahrzeug beim Tanken nicht "spuckt" wenn der Tank voll ist - eventuell ist das schon die Ursache...??!
