Auf der Skala meiner Schaltung hab ich neben den üblichen Fahrstufen einmal "D" und dann daneben "D" mit einem grünen Kreis. Beim fahren merke ich keinen Unterschied. Kann mir einer weiterhelfen? Wo liegt der Unterschied?
Dann habe ich die Fahrstufe "L". Das heißt wohl LOW und hat eine höhere Motorbremswirkung. Das würde heißen, bei Hängerbetrieb oder bei langer Bergabfahrt?
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Automatikstellung "D"
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P5_Andreas
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Philipp
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Also das D im Kreis ist bei den meisten ein OD, also Overdrive, sprich 4. Gang oder Gand mit übersetzung.
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burnout
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Moin Andreas,
Du hast eine Lenkradautomatik, richtig?
Dann sollte die Skala ja so aussehen wie im Bild.
Der Grüne Punkt ist die Normalstellung, in der von Gang 1 bis Gang 3 durchgeschaltet wird.
Beim kleinen Punkt fährst Du im 2. Gang an (beispielsweise bei rutschigem Untergrund) und das Getriebe schaltet in den 3. Gang hoch.
Im zweiten Bild mal ein Auszug aus dem Owners Manual (hast Du eins?), das die Funktionsweise erklärt.
Ein Overdrive-Getriebe ist das C4 nicht.
Du hast eine Lenkradautomatik, richtig?
Dann sollte die Skala ja so aussehen wie im Bild.
- Bildschirmfoto 2023-02-19 um 12.34.56.png (648.05 KiB) 1010 mal betrachtet
Beim kleinen Punkt fährst Du im 2. Gang an (beispielsweise bei rutschigem Untergrund) und das Getriebe schaltet in den 3. Gang hoch.
Im zweiten Bild mal ein Auszug aus dem Owners Manual (hast Du eins?), das die Funktionsweise erklärt.
Ein Overdrive-Getriebe ist das C4 nicht.
Gruß
Christian
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P5_Andreas
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Hi Christian,
ja genau. So sieht das aus bei mir. Ach so, der Wagen schaltet so weich, dass man die Schaltvorgänge nicht so wirklich spürt. Da hatte ich keine Acht drauf, wie oft der schaltet.
Ja, dann ist "D" mit dem grünen Punkt also die normale Fahrstellung.
ja genau. So sieht das aus bei mir. Ach so, der Wagen schaltet so weich, dass man die Schaltvorgänge nicht so wirklich spürt. Da hatte ich keine Acht drauf, wie oft der schaltet.
Ja, dann ist "D" mit dem grünen Punkt also die normale Fahrstellung.