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mein lieber Scholli
Zeig doch mal Bilder von der gesamten Fuhre.

sehen meiner Meinung nach wesentlich besser aus als die momentan verbauten.

Habe mal bei Rockauto geschaut und Graphit-Oel gefunden. Reicht denn eine Tube aus? Laut Rockauto ist meine Welle 113" lang. Screenshot_20190916-125809_Samsung Internet.jpg Grafitpulver bekommst du auch hier. Das musst du nicht bei Rockauto bestellen. Z.B.: https://www.amazon.de/PRESSOL-10589-Schmi...

Tacho würde ich erstmal ausschließen, wobei auch das Lager Probleme machen kann (hatte ich mal, kommt aber wohl sehr selten vor). Das Zahnrad am Ende der Tachowelle, das ins Getriebe geschraubt ist, kannst du einfach abschrauben und raus ziehen, um es zu überprüfen. Im schlimmeren Fall hat auch die ...

Den Magnetring der Pertronix hast du nicht gewechselt seit der erfolgreichen Einlaufphase, richtig?
Ansonsten wäre das ein Kandidat, da es ab Werk auch fehlerhafte Ringe gibt.

Herzlich Willkommen,

schöner Schlitten

Immer lieber bei der Zündung anfangen. Wenn die passt, Vergaser auf Grundeinstellung bringen. Wenn er dann immer noch nicht läuft, könnte man über eine Vergaserüberholung nachdenken. Es gibt keinen Grund, warum dein Motor einen 4-Fach-Vergaser bräuchte, um richtig zu laufen. Außerdem musst du dafür ...

Hallo Markus,
ein 73er Thunderbird stand auch lang auf meiner Wunschliste...sehr schön.
Habe noch das wunderschöne originale Werbeprospekt, das du vielleicht auch kennst.

Viel Spaß mit dem Vogel und hier!

Sieht nach dem Choke Erhitzerschlauch aus.
Soll heiße Luft vom Krümmer zur Chokedose am Vergaser transportieren, um die Bimetallfeder im Choke zu erwärmen und somit die Chokeklappe zu öffnen.

wie Christian schreibt, prinzipiell immer mit der Zündung anfangen, da die meisten Vergaserthemen eigentlich Zündungsthemen sind. Wenn die Zündung samt Unterdrucksteuerung passt, dann kannst du den Vergaser in Grundstellung bringen (Gemischschrauben komplett reindrehen und dann 1,5 Umdrehungen raus ...