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Herzlich willkommen.
Ist trotzdem eine 180° Kehrtwende.
Viel Spaß und viele schöne Kilometer mit dem echten Pony.
Gruß Harald

Zu dem Reluktorarm gibt es auch einen Thread von Henk, der sehr interessant ist.
restaurationen-fahrzeugprojekte-f13/fom ... -t295.html

Gruß Harald

Welche Einstellungs Werte hast du denn für deine Zündung?
Statisch, all In und die Verstellung der Vacuumdose.
Passt da alles?
Gruß Harald

Wie ist er denn mit den originalen Federn gelaufen, die Orangenen wenn ich mich nicht irre?

Gruß Harald

Kann ich nicht bestätigen, den Unterboden vom Mustang, habe ich 2015 gemacht und der ist immer noch top.
Einmal im Jahr liege ich drunter und reinige ihn und schaue nach Beschädigungen, bisher nichts.
Und Wettertechnisch haben wir einiges mit dem Mustang erlebt

Gruß Harald

Schick isser
Steht gut da, warum Neulack?
Gruß Harald

Herzlich willkommen hier.
Gruß Harald

Solltest du im Juni machen, das Race61 mitzunehmen, es lohnt sich
Ein paar Bilder vom letzten Jahr.
Gruß Harald

Das ist keine komplizierte Form, ich würde mir aus Blech eine innere Stützform anfertigen und mit der originalen Teil verkleben, kostet ein wenig Zeit und wenig Geld.
Sollte ein 3D Drucker ereichbar sein ist es immer ein Versuch wert.
Gruß Harald

Das war der originale 289er 2V Motor, der jetzige ist an dem K-Code/ Boss Motor angelehnt und liefert echte 277 DIN PS bei rund 5400 U/min.
Gruß Harald