FoMoCo.eu - Das Ford-Forum für US-Klassiker

Axel hat geschrieben: ↑

19. Okt 2020, 19:51

Für die HU ganz gut. Danach würde ich die Teile wieder abmachen.

Auf jeden Fall

Hier mal die an meinem Ranchero. Aufgeklebt und mit E-Kennzeichnung. War bei
der Abnahme vollkommen ausreichend.

Hallo, brauche mal einen Tip, eventuell kann mir ja hier jemand helfen. Ich habe ein T5 Schaltgetriebe an meinen SB gehängt und auf hydraulische Kupplungsbetätigung umgerüstet mit der ich aber nicht so zufrieden bin. Statt dem verbauten aussenliegenden slave Zylinder möchte ich auf ein hydraulisches...

​Moin, nur mal so zur Info.
Ich fahre mit meinem 347er stroker mit gemessenen 537Nm seit 5000km das "normale" WC T5 ohne Probleme.

Ich habe in meinem Ranchero die Federn von einem Ford Transit eingebaut.
Zum Gebrauchtteilehändler gegangen, den Durchmesser, Windungsstärke etc. vorher alles
ausgemessen und passende aus dem Regal genommen. Funktionert einwandfrei.

Wie viele Rancheros tummeln sich den hier mittlerweile? Müssen wir ja bald mal ein Treffen machen

Top, gefällt mir richtig gut.

Hier mal ein kleines Video von der Leistungsmessung bei meinem Fastback.

Ob das Zeug wirklich gut ist wirst Du erst in ein paar Wochen wissen. Oftmals sind die Teile schon
nach ein paar Wochen wieder blass.

Doc Pony hat geschrieben: ↑

5. Apr 2020, 03:39

sv-happy hat geschrieben: ↑

3. Apr 2020, 17:55

Hi,
wie kann man so was machen?
https://www.ebay.com/itm/143565974378

Gruß Sven

ich sag mal das ist Globalisierung

Wohl eher "Kloh"- balisierung