FoMoCo.eu - Das Ford-Forum für US-Klassiker

Hallo ,
Der erwähnte Tank muss erst demontiert & gereinigt werden .
Lässt sich das instandsetzen ?! Sodas die Tankrechnung sich RICHTIG lohnt ..?!
Mit freundlichen Grüßen

Ok - … - war von Euch schon mal einer bei Stan Oostenga ?! Laar/Vechte Holland ?! Hab mir bei ihm die Servo geholt - er zerpflückt am laufenden Band Ford & Broncos ..- Netter Kontakt

Hallo,
bekomme ich so etwas zugelassen ?! MfG Lars

Schraubaer hat geschrieben: ↑

10. Mär 2024, 17:43

Lies Dich mal hier ein:

https://www.fordification.com/tech/propvalve101.htm

Hallo,
Danke für die Info !! Werd mal schauen ob ich das Bremssystem dementsprechend wieder ordentlich stellen kann . Mit freundlichen Grüßen Lars

Ok - Thx

IMG_3649.jpeg IMG_3649.jpeg IMG_3650.jpeg Hallo, 1 Schalter im Handschuhfach ..- wofür wird der gewesen sein ?! Ja - & leider „Brake“ - Leuchte am Armaturenbrett brennt dauerhaft / Bremst mit Trommeln rund rum eher bescheiden…- Funktioniert auch / DOT3 ist in beiden Kammern - Bitte um Kurzinformati...

Irgend was unter 10 Grad in der Garage & ich Weichei bleib lieber - Drinn -
Frame - Off - geht bei mir ohnehin nicht - Funktion & Vater Rost ist mein Fokus …

Der Motorraum ist jetzt nicht der „Aufgeräumteste“ ..- da muss ich noch dran

Hallo,
Denke schon . 351 steht I.d. Papieren / 352 a.d. Block . Bin in der Hinsicht auch nicht belesen.
4 Gang Getriebe / + Rückwärts Gang.Typenbezeichnung folgt . - Schönes WE Allen & langes „Cruisen“

Hallo,
Hier Anfahrt aus HSK - & der Gedanke all diese schönen Autos Live zu sehen, bedarf keiner Überlegung. Hoffe ich habe die Möglichkeiten . Mit freundlichen Grüßen
Lars