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Samstag, 1. Juni 2024
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Was mache ich mit meinem Unterboden
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Schraubaer
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Patina an Pickups ist Mainstream, sehen doch alle abgefuckt aus!
Sage, was wahr ist, trinke, was klar ist, esse, was gar ist und #%*, was da ist!!!
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Braunschweiger
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mem64
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Unterbodenschutz ist KEIN Rostschutz!!!!!!
Saubermachen mit Drahtbürste und Schleifpapier und abwaschen mit Verdünnung. (Bißchen Rost drauf lassen!!).
18%ige Phosphorsäure oder Rostumwandler drauf. Phosphorsäure mit Soda neutralisieren und mit Wasser nachwaschen.
2x GRUNDIEREN mit 2K Epoxiprimer 2xLACKIEREN mit 2K Lack....
Anschließend Wachs drauf
Saubermachen mit Drahtbürste und Schleifpapier und abwaschen mit Verdünnung. (Bißchen Rost drauf lassen!!).
18%ige Phosphorsäure oder Rostumwandler drauf. Phosphorsäure mit Soda neutralisieren und mit Wasser nachwaschen.
2x GRUNDIEREN mit 2K Epoxiprimer 2xLACKIEREN mit 2K Lack....
Anschließend Wachs drauf
Meine Nachbarn hören immer gute Musik...... ob sie wollen oder nicht 
Martin (mem)
http://early-mustang.de/
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bdoo
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Ich für meinen Teil hab (F250 Originallack mit größeren Rostflächen auf Haube und Dach, Unterboden flugrost ):
Obenrum
den Rost - aber nur den Rost - mehrmals mit Owatrol behandelt und anschließend die ganze Fuhre poliert und mit Sprühwachs (ADBL) versiegelt. Hartwachs ist natürlich tendenziell besser, aber ich war zu faul und die aktuellen Sprühwachse können echt einiges.
Der Lack ist natürlich dann eher glänzend. Ich finds geiler, wie schon beschrieben ist Patina ungleich ratzig
Geschmacksache.
Sweet Patina kann man mW verschieden nachbearbeiten, um unterschiedliche Glanzleder zu erhalten. Gibt jede Menge Videos auf deren Website.
Untenrum
Auch da bin ich faul, wir haben hier einen Trockeneisstrahler, der faire Preise macht. Anschließend Transparents Wachs drauf, z.B. K-Line
https://www.korrosionsschutz-depot.de/r ... -wax-klar/
Beim Korrosionsschutzdepot kann man übrigens auch gut anrufen, die sind auskunftsfreudig.
Unterboden steht bei mir beim F noch aus, aber so hab ich’s bei 3 anderen gemacht, war sehr befriedigend.
Wenn Rost da ist, natürlich vorher Umwandler drauf.
Ich such die Tage mal Bilder raus, bin grad im Urlaub.
Obenrum
den Rost - aber nur den Rost - mehrmals mit Owatrol behandelt und anschließend die ganze Fuhre poliert und mit Sprühwachs (ADBL) versiegelt. Hartwachs ist natürlich tendenziell besser, aber ich war zu faul und die aktuellen Sprühwachse können echt einiges.
Der Lack ist natürlich dann eher glänzend. Ich finds geiler, wie schon beschrieben ist Patina ungleich ratzig
Geschmacksache. Sweet Patina kann man mW verschieden nachbearbeiten, um unterschiedliche Glanzleder zu erhalten. Gibt jede Menge Videos auf deren Website.
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Auch da bin ich faul, wir haben hier einen Trockeneisstrahler, der faire Preise macht. Anschließend Transparents Wachs drauf, z.B. K-Line
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Beim Korrosionsschutzdepot kann man übrigens auch gut anrufen, die sind auskunftsfreudig.
Unterboden steht bei mir beim F noch aus, aber so hab ich’s bei 3 anderen gemacht, war sehr befriedigend.
Wenn Rost da ist, natürlich vorher Umwandler drauf.
Ich such die Tage mal Bilder raus, bin grad im Urlaub.
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F100Nord
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Woher kommst du und was hat das Strahlen gekostet?bdoo hat geschrieben: ↑14. Apr 2023, 08:15Ich für meinen Teil hab (F250 Originallack mit größeren Rostflächen auf Haube und Dach, Unterboden flugrost ):
Obenrum
den Rost - aber nur den Rost - mehrmals mit Owatrol behandelt und anschließend die ganze Fuhre poliert und mit Sprühwachs (ADBL) versiegelt. Hartwachs ist natürlich tendenziell besser, aber ich war zu faul und die aktuellen Sprühwachse können echt einiges.
Der Lack ist natürlich dann eher glänzend. Ich finds geiler, wie schon beschrieben ist Patina ungleich ratzig
Sweet Patina kann man mW verschieden nachbearbeiten, um unterschiedliche Glanzleder zu erhalten. Gibt jede Menge Videos auf deren Website.
Untenrum
Auch da bin ich faul, wir haben hier einen Trockeneisstrahler, der faire Preise macht. Anschließend Transparents Wachs drauf, z.B. K-Line
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Beim Korrosionsschutzdepot kann man übrigens auch gut anrufen, die sind auskunftsfreudig.
Unterboden steht bei mir beim F noch aus, aber so hab ich’s bei 3 anderen gemacht, war sehr befriedigend.
Wenn Rost da ist, natürlich vorher Umwandler drauf.
Ich such die Tage mal Bilder raus, bin grad im Urlaub.
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Schraubaer
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Tststs, fragt einer, der selbst nicht damit rausrückt? 
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F100Nord
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Hat mich doch auch keiner gefragt?Schraubaer hat geschrieben: ↑14. Apr 2023, 11:26Tststs, fragt einer, der selbst nicht damit rausrückt?
ich komme aus dem hohen Norden, Schleswig Holstein-
Schraubaer
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Achjaaaa???
Den erster Fred:
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mem64
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Trockeneis strahlen kostet übrigens auch Geld....
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Martin (mem)
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