Teilresto 77 er Ford F250

Frank C · Beitrag von **Frank C** » 23. Jan 2022, 14:00

Moin,
ich habe mich jetzt doch entschlossen nicht nur die Ladefläche zu schweißen sondern gleich komplett für die nächsten Jahre zu versiegeln.
Der vordere Bereich der Ladefläche mit dem darunter liegenden Querträger war durch.
Den Querträger habe ich selbst angefertigt und für den Ladeboden Rep. Bleche von LMC besorgt. Die Vorderwand ist durch ein Rep. Blech auch instandgesetzt.
Ansonsten ist das Bed komplett rostfrei.
Der Unterboden ist komplett mit Brantho korux 3:1 lackiert.
Die Ladefläche mit Mipa Protector beschichtet.

Frank C · Beitrag von **Frank C** » 6. Feb 2022, 16:12

Moin,
Weiter gehts mit zerlegen. Ziel ist es DEI Kabine und Motor zu demontieren damit das Chassis weiter bearbeitet werden kann. Die Unterseite der Kabine wird gereinigt und versiegelt.Kotflügel und Stehbleche schleifen und versiegeln,lackieren.
Die Kotflügel scheinen ab Werk aus verzinkten Blechen hergestellt zu sein. Man kann noch die Beschriftung innen erkennen.

bernd61hd · Beitrag von **bernd61hd** » 6. Feb 2022, 17:46

Hallo, tolle Sache. Wann soll er fertig sein? Ich denke mal das Du eine voll Restaurierung draus machst. Wenn man erstmal anfängt , gibs kein halten mehr. Den Platz hast du dafür wie ich sehe.
Ich bin gespannt auf den Bericht wie es weiter geht.
Gruesse Bernd 61hd aus Rehagen Sued

Frank C · Beitrag von **Frank C** » 6. Feb 2022, 18:31

Zum Sommer hin sollte der schon fertig werden

Motor und Getriebe kommt auch noch raus. Motor abdichten und lackieren.
Alle Anbauteile am Motor werden auch hübsch gemacht.
Technisch ist alles schon fertig.

bernd61hd · Beitrag von **bernd61hd** » 6. Feb 2022, 21:38

Hi, ich habe im November angefangen. Mein Problem wird sein auf Teile zu warten die andere fertig machen. Oder Bestellungen aus US die gebraucht werden weil man wegen einem kleinen Teil was fehlt nich weiter kommt. Dann werde ich irre, aber gut, geht immer irgendwie weiter.
Gruesse Bernd 61hd aus Rehagen Sued

Frank C · Beitrag von **Frank C** » 7. Feb 2022, 19:18

Das kenne ich mit den noch fehlenden Teilen. Zum Glück musste ich bisher nicht so lange warten.

Weiß jemand welche Farbe die Stehbleche/Innenkotflügel bei einem 77 er F250 ab Werk hatte?

Gurdian_of_the_Galaxie

Die 77er Ford Trucks hatten ab Werk glaube gar keine Farbe drauf, da die Innenkotflügel verzinkt waren . Müsste ich in der Werkstatt im schlauen Buch noch mal nachsehen.
Grüße Patrick

Frank C · Beitrag von **Frank C** » 7. Feb 2022, 21:05

Stimmt Patrick, die Bleche sind verzinkt. Bei meinem wurden die wohl mal in schwarz lackiert.
Die Farbe blättert aber ab und dadurch sieht das alles scheisse aus. Zumal sich auch die Zinkschicht teilweise aufgelöst hat.

Frank C · Beitrag von **Frank C** » 11. Feb 2022, 18:43

Heute ging es weiter. Kabine vom Chassis getrennt.
Morgen kommt der Motor mit Getriebe raus.
Dann wird das Chassis und die Kabine gereinigt ,entrostet und lackiert.
Der Motor wird teilzerlegt und abgedichtet. Danach hübsch lackiert.

Frank C · Beitrag von **Frank C** » 12. Feb 2022, 17:19

Moin,
Der Motor ist jetzt raus und gereinigt.
Das Chassis ist jetzt auch sauber und wird jetzt vorbereitet zum lackieren.

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